Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 2 Gran Tourer 220d VS Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190

Comparatif entre : Bmw Serie 2 Gran Tourer 220d et Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 2 Gran Tourer 220d et une Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 2 Gran Tourer
220d année 2020

VS

Ford Galaxy
2.0 EcoBlue 190 année 2020

Infos générale

Bmw Serie 2 Gran Tourer
220d année 2020

Ford Galaxy
2.0 EcoBlue 190 année 2020

Marque Bmw Ford
Modèle Serie 2 Gran Tourer Galaxy
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2020
Catégorie Grand Monospace Grand Monospace
Prix 39900 € 46950 €

Mécanique

Bmw Serie 2 Gran Tourer
220d année 2020

Ford Galaxy
2.0 EcoBlue 190 année 2020

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 2 Gran Tourer
220d année 2020

Ford Galaxy
2.0 EcoBlue 190 année 2020

Vitesse max 220 km/h 204 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.00 / 4.20 / 4.50 / 100 km 5.90 / 4.60 / 5.10 / 100 km
Autonomie optimale 1214 Km 1109 Km
Autonomie moyenne 1133 Km 1000 Km
Accélération (0 à 100km) 8.0s 9.7s
Rejet de Co2 118 g/km 134 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 2 Gran Tourer
220d année 2020

Ford Galaxy
2.0 EcoBlue 190 année 2020

Poids à 1630 kg 1935 kg
Taille réservoir 51 litres 70 litres
Pneumatique 205/55R17 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.57 / 1.80 / 1.64 4.85 / 1.92 / 1.75
Volume du coffre 645/1905 dm3 300/2339 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 2 Gran Tourer

Bmw Serie 2 Gran Tourer 216i année 2017
102 ch à 4100 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218i année 2017
136 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220i année 2017
192 ch à 4700 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Gran Tourer 214d année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216i année 2018
102 ch à   4100 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218i année 2018
136 ch à   4400 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220i année 2018
192 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Gran Tourer 214d année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216i année 2019
102 ch à 4100 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218i année 2019
136 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220i année 2019
192 ch à 4700 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216i année 2020
109 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218i année 2020
140 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Gran Tourer 220i année 2020
192 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216i année 2021
109 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218i année 2021
140 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216i année 2022
109 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218i année 2022
136 ch à 4600 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d année 2022
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 2 Gran Tourer 218d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Ford Galaxy

Ford Galaxy 1.9 TDi 115 année 2005
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 1.9 TDi 130 année 2005
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 1.9 TDi 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Galaxy 2.3 année 2005
145 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Ford Galaxy 2.8 V6 année 2005
204 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford Galaxy 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Galaxy 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Galaxy 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2009
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Galaxy 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 1.6 SCTI 160 EcoBoost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Galaxy 1.6 TDCI 115 FAP Edition année 2014
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.2 TDCI 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Ford Galaxy 2.2 TDCI 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 0 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 1.6 SCTI 160 EcoBoost année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 1.6 TDCI 115 FAP année 2015
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2019
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Bmw Serie 2 Gran Tourer

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive Essai auto

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ? Essai moto

Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ?

Sam Pinto 04/02/2025
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes ... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW M3 CS Touring : la famille, mais en mode missile sol-sol News auto

BMW M3 CS Touring : la famille, mais en mode missile sol-sol

Benoît Alves 29/01/2025
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline e... Voir plus

Les articles: Ford Galaxy

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ? News auto

Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ?

Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus
Image principalede l'actu: Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace News auto

Le nouveau Ford Galaxy s'attaque à l'Espace

Benoit Alves 03/04/2015
Ford n'abandonne pas le segment des grands monospace et dévoile la troisième génération de son Galaxy, qui conserve les codes esthétiques du genre mai... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL