Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 3 Touring 320d VS Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Comparatif entre : Bmw Serie 3 Touring 320d et Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 3 Touring 320d et une Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 3 Touring
320d année 2017

VS

Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Infos générale

Bmw Serie 3 Touring
320d année 2017

Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Marque Bmw Ford
Modèle Serie 3 Touring Kuga
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2023
Catégorie Break SUV Compact
Prix 39600 € 38950 €

Mécanique

Bmw Serie 3 Touring
320d année 2017

Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Puissance totale _ ch 190 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw Serie 3 Touring
320d année 2017

Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Vitesse max 230 km/h 196 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.80 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1326 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.6s 9.1s
Rejet de Co2 113 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 124.00 à 128.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 3 Touring
320d année 2017

Ford Kuga
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

Poids à 1585 kg 1701 kg
Taille réservoir 57 litres 54 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.64 / 1.82 / 1.42 4.61 / 2.00 / 1.66
Volume du coffre 495/1500 dm3 518/1481 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Touring

Bmw Serie 3 Touring 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 316i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2018
326 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2019
326 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2019
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2020
374 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2021
156 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2021
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2021
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2021
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2021
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2022
156 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2022
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2022
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2022
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2023
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e xDrive année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition M xDrive année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2024
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford Kuga

Ford Kuga 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.5T année 2011
200 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.5T année 2012
200 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 1.6 SCTi 150 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 1.6 SCTi 182 BVA AWD année 2013
182 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD Powershift année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD Powershift année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 1.6 150 EcoBoost 4x2 année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 1.6 182 EcoBoost 4x4 Powershift année 2014
182 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 FAP 4x2 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 FAP 4x4 année 2014
163 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 4x2 année 2014
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2017
182 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2018
182 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 4x4 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2020
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 200 Hybride leger année 2021
200 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 225 Hybride rechargeable année 2021
225 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 Hybride leger année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 190 AWD année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 Hybride rechargeable année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 année 2022
120 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 Hybride leger année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Bmw Serie 3 Touring

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant ! News auto

BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant !

Gentleman Racer 21/12/2023

Bien sûr, mes amis, nous ne pouvons pas tous nous offrir une voiture de sport et des pièces de performance de première classe. Cependant, pour ceux... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus News auto

BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus

Benoît Alves 07/02/2023

BMW a longtemps hésité avant d’élaborer et de produire une M3 break. Ce qui ne semble pas être le cas pour les tuners en tout genre. AC Schnitzer l... Voir plus

Image principalede l'actu: La BMW M3 Touring MotoGP Safety Car sera à Goodwood News auto

La BMW M3 Touring MotoGP Safety Car sera à Goodwood

Gentleman Racer 23/06/2022

BMW M GmbH concentrera ses activités sur les célébrations de son 50e anniversaire lors du Goodwood Festival of Speed. BMW M présentera de nombreux... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring : enfin voilà le surpuissant break de BM News auto

BMW M3 Touring : enfin voilà le surpuissant break de BM

Benoît Alves 21/06/2022

Après de longs mois de teasers en tout genre, voici le temps de la présentation officielle de la nouvelle BMW M3 Touring. Voici donc le premier mod... Voir plus

Les articles: Ford Kuga

Image principalede l'actu: Nouveau Ford Kuga 2024 : + séduisant, mais pas que... Voici ses secrets News auto

Nouveau Ford Kuga 2024 : + séduisant, mais pas que... Voici ses secrets

Gentleman Racer 17/01/2024

Dans la frénésie perpétuelle du monde automobile, Ford dévoile avec un certain panache son tout nouveau Kuga 2024, une expression audacieuse qui al... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Kuga Graphite Tech Edition : prix, style, équipements et moteurs News auto

Ford Kuga Graphite Tech Edition : prix, style, équipements et moteurs

Benoît Alves 27/04/2023

Ford dévoile sa dernière création, le Kuga Graphite Tech Edition. Le SUV compact s’offre ici une finition sportive avec un équipement haut de gamme... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Kuga : pourquoi choisir ce SUV compact ? News auto

Ford Kuga : pourquoi choisir ce SUV compact ?

Gentleman Racer 16/02/2023

Le Ford Kuga est un SUV polyvalent et performant qui convient à la fois aux familles et aux amateurs d’aventures. Ce véhicule offre une combinaison... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir ? La Référence en 2023 est… Ford Kuga E85 News auto

Quel SUV compact choisir ? La Référence en 2023 est… Ford Kuga E85

Benoît Alves 04/01/2023

Le monde de l’automobile est en pleine mutation. Si pendant longtemps, les familles se tournaient vers les berlines pour transporter les troupes, e... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster