Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 5 Touring 520d VS Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110

Comparatif entre : Bmw Serie 5 Touring 520d et Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 5 Touring 520d et une Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 5 Touring
520d année 2013

VS

Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110 année 2024

Infos générale

Bmw Serie 5 Touring
520d année 2013

Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110 année 2024

Marque Bmw Volkswagen
Modèle Serie 5 Touring T-Cross
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Grand Break SUV Urbain
Prix 44750 € 28570 €

Mécanique

Bmw Serie 5 Touring
520d année 2013

Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.directe turbo
Puissance: 184 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 5 Touring
520d année 2013

Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110 année 2024

Vitesse max 220 km/h 189 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.30 / 4.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1628 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1429 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 11.3s
Rejet de Co2 129 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.20 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 141.00 à 146.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 5 Touring
520d année 2013

Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110 année 2024

Poids à 1785 kg 1290 kg
Taille réservoir 70 litres 40 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.86 / 1.47 4.11 / 1.76 / 1.56
Volume du coffre 560/1670 dm3 385/1281 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 5 Touring

Bmw Serie 5 Touring 520d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 525d année 2013
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 525d xDrive année 2013
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 535d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 535d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring M550 année 2013
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 528i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 528i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 535i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 535i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 528i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 528i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring M550 année 2014
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 525d xDrive année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 525d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 525d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 525d xDrive année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 535d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 528i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 Touring 528i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 Touring 535i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 Touring M550d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2018
184 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 530i année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 530i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2018
340 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2018
320 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring M550d xDrive année 2018
400 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 530i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring M550d xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 530i xDrive année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring M550d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2021
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 520e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2023
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 530e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2024
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520D Type G61 année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive Type G61 année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 année 2019
95 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen T-Cross 1.6 TDI 95 année 2020
95 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 année 2021
95 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 année 2022
95 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 année 2023
95 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 année 2024
95 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: Bmw Serie 5 Touring

Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse ! News auto

Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse !

Gentleman Racer 02/09/2024
La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW i5 Touring et Série 5 Touring : Tout sur les nouvelles versions électriques et hybrides 2024 Essai auto

BMW i5 Touring et Série 5 Touring : Tout sur les nouvelles versions électriques et hybrides 2024

Benoît Alves 03/04/2024

La nouvelle génération de break Série 5 ouvre les portes à l’électrification. Que ce soit hybride ou 100 % électrique, le client aura le choix, si ... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW Série 5 & i5, la suite, c'est bien le break ! News auto

BMW Série 5 & i5, la suite, c'est bien le break !

Benoît Alves 20/10/2023

En ces temps où les lancements de véhicules électriques sont aussi fréquents que les promesses politiques, BMW nous gratifie de la nouvelle BMW 5 S... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW 550e xDrive & BMW 530e : les Série 5 hybrides rechargeables sont dispo News auto

BMW 550e xDrive & BMW 530e : les Série 5 hybrides rechargeables sont dispo

Benoît Alves 11/10/2023

La toute nouvelle BMW Série 5 Berline se met au vert avec une touche de modernité. Deux versions hybrides rechargeables débarquent sur le marché, p... Voir plus

Les articles: Volkswagen T-Cross

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen T-Cross TSI 95 : Le monospace qui se prend pour un SUV... Essai auto

Essai Volkswagen T-Cross TSI 95 : Le monospace qui se prend pour un SUV...

Benoît Alves 16/10/2024
Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radica... Voir plus
Image principalede l'actu: "VW Edition" : Une offre irrésistible ou simple artifice marketing de Volkswagen ? On vous dit tout... News auto

"VW Edition" : Une offre irrésistible ou simple artifice marketing de Volkswagen ? On vous dit tout...

Gentleman Racer 12/01/2024

En ce début d'année 2024, Volkswagen étoffe sa gamme française avec une nouvelle salve de séries spéciales baptisées sobrement "VW Edition". Forte ... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Abonnement : un leasing ultra flexible… mais c'est quoi exactement ? News auto

Volkswagen Abonnement : un leasing ultra flexible… mais c'est quoi exactement ?

Gentleman Racer 13/11/2023

Les constructeurs automobiles se lancent dans une nouvelle course effrénée pour s'adapter aux tendances de mobilité contemporaines. Aujourd'hui, Vo... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen T-Cross se rafraîchit pour le millésime 2024 : sortez vos loupes ! News auto

Volkswagen T-Cross se rafraîchit pour le millésime 2024 : sortez vos loupes !

Gentleman Racer 29/08/2023

Ah, le T-Cross, ce SUV compact qui s'est fait une place au soleil en à peine 4 ans ! Un vrai phénomène avec plus d'un million de fans, même si bon ... Voir plus

Nos dernières actus

Volkswagen Caravelle : le Combi et ses secrets technique

Volkswagen Caravelle : le Combi et ses secrets technique

Benoît Alves 11/11/2024
Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Benoît Alves 08/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster