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Accueil Comparateur Bmw Serie 7 750Li xDrive VS Renault Laguna 3 Estate 2.0 dCi 130

Comparatif entre : Bmw Serie 7 750Li xDrive et Renault Laguna 3 Estate 2.0 dCi 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 7 750Li xDrive et une Renault Laguna 3 Estate 2.0 dCi 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 7
750Li xDrive année 2021

VS

Renault Laguna 3 Estate
2.0 dCi 130 année 2009

Infos générale

Bmw Serie 7
750Li xDrive année 2021

Renault Laguna 3 Estate
2.0 dCi 130 année 2009

Marque Bmw Renault
Modèle Serie 7 Laguna 3 Estate
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2009
Catégorie Limousine Break
Prix 122200 € 27000 €

Mécanique

Bmw Serie 7
750Li xDrive année 2021

Renault Laguna 3 Estate
2.0 dCi 130 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.4L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 530 ch
à _ Trs/min
Couple : 750 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 130 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 7
750Li xDrive année 2021

Renault Laguna 3 Estate
2.0 dCi 130 année 2009

Vitesse max 250 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 7.80 / 5.10 / 6.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1529 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1300 Km
Accélération (0 à 100km) 4.1s 10.8s
Rejet de Co2 _ g/km 159 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 10.60 à 10.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 7
750Li xDrive année 2021

Renault Laguna 3 Estate
2.0 dCi 130 année 2009

Poids à 2075 kg 1483 kg
Taille réservoir 78 litres 66 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.26 / 1.90 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 515 dm3 508/1593 dm3

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367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
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306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 ActiveHybrid7 année 2012
465 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
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544 ch à 5250 tr/min Essence 2012
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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306 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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313 ch à 4300 tr/min Diesel 2013
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450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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354 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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354 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
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381 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
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320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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544 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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354 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
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400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
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400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
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326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
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320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
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394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
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340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2021
585 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 745e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 7 745Le année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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Bmw Serie 7 745e année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 745Le année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
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BMW i7 : la Série 7 se fera 100 % électrique

Benoît Alves 17/03/2022

La firme bavaroise continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Après les récentes iX et i4, BMW compte nous dévoiler ... Voir plus

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Benoît Alves 02/12/2021

La vague de la voiture électrique est inéluctable. Plus qu’une vague, il faudrait parler d’un tsunami qui touche même les marques premium et leurs ... Voir plus

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Daniel Latif 25/11/2020

Dans sa stratégie d’électrification, BMW veut faire figure de bon élève. Alors en vue d’anticiper encore des restrictions de circulation dans Paris... Voir plus

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Etienne Rovillé 13/06/2019

La sixième génération de la limousine bavaroise, commercialisée depuis 2015, arrive à mi-carrière. Il est donc temps pour la marque d’opérer une mi... Voir plus

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Benoît Alves 15/07/2024
La Renault Laguna 3, produite de 2007 à 2015, représente une tentative de la marque française de se démarquer dans le segment des berlines de milieu d... Voir plus
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Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus
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Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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Benoît Alves 16/10/2024
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q... Voir plus

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