Comparatif entre
: Bmw Serie 8 Cabriolet
840i xDrive
et Seat Tarraco
2.0 TDI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw Serie 8 Cabriolet
840i xDrive
et
une Seat Tarraco
2.0 TDI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw Serie 8 Cabriolet 840i xDrive année
2023
VS
Seat Tarraco 2.0 TDI 150
année 2024
Infos générale
Bmw Serie 8 Cabriolet 840i xDrive année
2023
Seat Tarraco 2.0 TDI 150
année 2024
Marque BmwSeat
Modèle Serie 8 CabrioletTarraco
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20232024
Catégorie CabrioletSUV
Prix 120400 €53090 €
Mécanique
Bmw Serie 8 Cabriolet 840i xDrive année
2023
Seat Tarraco 2.0 TDI 150
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 3000 Trs/min
Couple: 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 8.80 à 9.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.50 à 5.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 200.00 à 209.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 143.00 à 147.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les BMW Série 8 ne sont sur nos routes que depuis la mi-2019. Pourtant la firme à l’hélice nous propose déjà un lifting et cela sur les trois varia...
Voir plus
Nous vous avons déjà parlé de la grosse sport GT allemande, nous venons de l’essayer dans sa version cabriolet. Et la question que l’on se pose es...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Roue après roue, SEAT électrifie sa gamme. Aujourd’hui, c’est au tour de son SUV à 7 places, le Tarraco, de lancer la commercialisation de sa ...
Voir plus
Si SEAT concentre ses efforts sur la marque CUPRA et sa nouvelle Leon, il n’en demeure pas moins important pour la firme espagnole de développer so...
Voir plus
Avant de se lancer dans la bataille des SUV hybrides, SEAT nous dévoile une nouvelle version de son Tarraco. Il combine pour la première fois le 4 ...
Voir plus
Dans le groupe Volkswagen, on décline les plateformes à l’envi, de toutes tailles, elles servent pour les différentes marques du groupe qui apporte...
Voir plus