Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Cadillac CTS V VS Lancia Ypsilon HF Electric 240

Comparatif entre : Cadillac CTS V et Lancia Ypsilon HF Electric 240

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Cadillac CTS V et une Lancia Ypsilon HF Electric 240. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Cadillac CTS
V année 2010

VS

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Infos générale

Cadillac CTS
V année 2010

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Marque Cadillac Lancia
Modèle CTS Ypsilon
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Grande Berline Citadine
Prix 75990 € 41900 €

Mécanique

Cadillac CTS
V année 2010

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Puissance totale _ ch 240 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 + Compresseur
Puissance: 564 ch
à _ Trs/min
Couple : 746 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Cadillac CTS
V année 2010

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Vitesse max 308 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 24.00 / 14.30 / 1.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 476 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 3579 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.2s 5.8s
Rejet de Co2 350 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Cadillac CTS
V année 2010

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Poids à 1905 kg 1694 kg
Taille réservoir 68 litres _ litres
Pneumatique 255/40R19 Train Avant 285/35R19 Train Arrière 215/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.87 / 1.85 / 1.47 4.09 / 1.78 / 1.42
Volume du coffre 373 dm3 310/1178 dm3

Autres motorisations: Cadillac CTS

Cadillac CTS 2.6 V6 année 2005
181 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Cadillac CTS 3.2 V6 année 2005
217 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2006
211 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2006
257 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS V année 2006
400 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2007
211 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2007
257 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2008
211 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2008
257 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2009
211 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2009
311 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS V année 2009
564 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2010
211 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2010
311 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS V année 2010
564 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS 3.0 V6 année 2011
276 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2011
311 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS V année 2011
564 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS 3.0 V6 année 2012
276 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2012
311 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS V année 2012
564 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 RWD Auto année 2012
322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 AWD Auto année 2012
322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.0 V6 RWD Auto année 2013
276 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Cadillac CTS V année 2013
564 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2015
276 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2015
276 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Cadillac CTS V année 2017
649 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS V année 2018
649 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS V année 2019
649 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Cadillac CTS V année 2020
649 ch à 6400 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Cadillac CTS

Image principalede l'actu: Cadillac CT5-V Blackwing : l’American way of life News auto

Cadillac CT5-V Blackwing : l’American way of life

Benoît Alves 08/02/2021

Alors que le Super Bowl LV consacre encore une fois le mode de vie à l’Américaine, voici que la plus Yankee des marques automobile nous dévoile son... Voir plus

Image principalede l'actu: Cadillac laisse sa CTS pour la nouvelle CT5 News auto

Cadillac laisse sa CTS pour la nouvelle CT5

Benoît Alves 20/03/2019
Bon, ok… Cadillac c’est pas la marque la plus populaire dans l’Hexagone. Mais question automobile à la sauce américaine, il n’y a pas mieux. Alors lor... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos cadillac cts News auto

Photos cadillac cts

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Cadillac CTS en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac News auto

Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac

Gentleman Racer 04/07/2024
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus

Nos dernières actus

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024
Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Gentleman Racer 28/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster