Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C4 ë électrique 136ch VS Renault Rafale E-TECH Hybrid 200

Comparatif entre : Citroen C4 ë électrique 136ch et Renault Rafale E-TECH Hybrid 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C4 ë électrique 136ch et une Renault Rafale E-TECH Hybrid 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C4
ë électrique 136ch année 2025

VS

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Infos générale

Citroen C4
ë électrique 136ch année 2025

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Marque Citroen Renault
Modèle C4 Rafale
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 2.75€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.36€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€
Année 2025 2024
Catégorie Berline Compacte SUV
Prix 35740 € 45000 €

Mécanique

Citroen C4
ë électrique 136ch année 2025

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Puissance totale 136 ch
à 3700 Trs/min 200 ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 68
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 34
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Citroen C4
ë électrique 136ch année 2025

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh 2 kWh
Puissance batterie net _ kWh 1.7 kWh
Consommation éléctrique 15.3 kWh 18 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 26 minutes _
Autonomie moyenne 354 Km _ Km
Autonomie max 479 km _ km

Performances

Citroen C4
ë électrique 136ch année 2025

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Vitesse max 150 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 8.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 105.00 à 110.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C4
ë électrique 136ch année 2025

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Poids à 1571 kg 1653 kg
Taille réservoir _ litres 55 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 235/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.36 / 1.80 / 1.52 4.71 / 1.86 / 1.61
Volume du coffre 380/1250 dm3 530 dm3

Autres motorisations: Citroen C4

Citroen C4 1.4 16v année 2005
90 ch à 5250 tr/min Essence 2005
Citroen C4 1.6 16v année 2005
110 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Citroen C4 2.0 16v année 2005
138 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Citroen C4 2.0 HDi année 2005
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2005
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C4 1.4 16v année 2006
90 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Citroen C4 1.6 16v année 2006
110 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Citroen C4 2.0 16v année 2006
138 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2006
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 2.0 HDi année 2006
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C4 1.4 16v année 2007
90 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Citroen C4 1.6 16v année 2007
110 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Citroen C4 2.0 16v année 2007
143 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 2.0 16v VTS année 2007
180 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2007
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 2.0 HDi année 2007
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 1.6 16v année 2008
110 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Citroen C4 1.4 16v année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C4 2.0 HDi année 2008
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2008
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 2.0 16v 180 année 2008
180 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.4 VTI année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 THP 140 BVA année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 THP 150 année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2009
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 2.0 HDi BVA année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 2.0 HDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 1.4 16V année 2010
90 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 THP 140 BVA année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 THP 150 année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 1.6 HDi 92 année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 2.0 HDi BVA année 2010
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 2.0 HDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 HDi 90 FAP année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 e-HDi 90 FAP année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 e-HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 HDi 150 FAP année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 THP 155 année 2011
155 ch à 5900 tr/min Essence 2011
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2013
155 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 e THP 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2014
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 e THP 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2015
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 1.4 VTi 95 année 2016
95 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 VTi 120 année 2016
120 6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 VTi 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 HDi 115 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2016
114 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 2.0 HDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 e THP 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Citroen C4 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 100 S&S 86g année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 PureTech 130 EAT6 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 ë électrique année 2020
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2020
Citroen C4 ë électrique année 2021
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2021
Citroen C4 PureTech 100 année 2021
102 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 130 EAT8 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 PureTech 155 EAT8 année 2021
155 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2021
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Citroen C4 BlueHDi 130 EAT8 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Citroen C4 ë électrique année 2022
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2022
Citroen C4 PureTech 130 année 2022
131 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 PureTech 155 année 2022
155 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2022
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2022
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C4 PureTech 100 année 2023
102 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 BlueHDi 110 année 2023
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2023
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C4 ë électrique année 2023
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2023
Citroen C4 PureTech 100 année 2024
102 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 BlueHDi 130 année 2024
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Citroen C4 ë électrique 136ch année 2024
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2024
Citroen C4 ë électrique 156ch année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Citroen C4 PureTech 130 année 2025
131 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C4 Hybrid 130 année 2025
136 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C4 Hybrid 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C4 ë électrique 136ch année 2025
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2025
Citroen C4 ë électrique 156ch année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Renault Rafale

Renault Rafale E-TECH Hybrid 200 année 2023
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Rafale E-TECH Hybrid 200 année 2024
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Citroen C4

Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Citroën C4 2025 : Nouveau look, même ADN ? News auto

Nouvelle Citroën C4 2025 : Nouveau look, même ADN ?

Benoît Alves 14/10/2024
Dans une forêt paisible de l’Oise, là où les grilles rouillées s’ouvrent lentement pour laisser entrer une Citroën C4 légèrement boueuse, le décor est... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ? News auto

Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ?

Gentleman Racer 03/09/2024
Les Citroën C4 et C4 X, ainsi que leurs déclinaisons électriques, s'apprêtent à subir une mise à jour qui s'annonce davantage esthétique que mécanique... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën ë-C4 54 kWh : silence… on roule ! Essai auto

Essai Citroën ë-C4 54 kWh : silence… on roule !

Benoît Alves 10/01/2024

La Citroën ë-C4 est la dernière née de la gamme électrique de la marque aux chevrons. Elle se présente comme une berline compacte au style original... Voir plus

Les articles: Renault Rafale

Image principalede l'actu: Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là Essai auto

Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Maxime Joly 09/12/2024
Après le controversé Esprit Alpine, Renault exploite enfin pleinement le savoir-faire d’Alpine Cars. Cette Rafale a, sur le papier, tout pour réussir ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Rafale E-Tech 4x4 300 : on connait les prix, de la version hybride rechargeable News auto

Renault Rafale E-Tech 4x4 300 : on connait les prix, de la version hybride rechargeable

Benoît Alves 03/09/2024
Présenté en mai 2024, le Renault Rafale E-Tech 4x4 300 chevaux se positionne comme un modèle stratégique dans la gamme du constructeur français. Sous ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing? Essai auto

Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Gentleman Racer 31/05/2024
A l’essai aujourd’hui dans la Revue Automobile, on reste sur terre pour participer à l’envol d’un modèle : le nouveau RENAULT RAFALE E-TECH FULL HYBRI... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Rafale E-Tech 4x4 300 : le nouveau haut de gamme du Losange ! News auto

Renault Rafale E-Tech 4x4 300 : le nouveau haut de gamme du Losange !

Benoît Alves 16/05/2024

Renault a levé le voile sur son dernier joyau technologique, le Rafale E-Tech 4x4 300 ch. Cette version haute performance incarne toute l'expertise... Voir plus

Nos dernières actus

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL