Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 VS Audi A8 6.0 W12

Comparatif entre : Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 et Audi A8 6.0 W12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 et une Audi A8 6.0 W12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C5 II
1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015

VS

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Infos générale

Citroen C5 II
1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Marque Citroen Audi
Modèle C5 II A8
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Berline Limousine
Prix 26100 € 128840 €

Mécanique

Citroen C5 II
1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 112 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: W12 - 48S
Puissance: 450 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 579 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Citroen C5 II
1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Vitesse max 190 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.10 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1707 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1522 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.6s 5.1s
Rejet de Co2 120 g/km 319 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C5 II
1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015

Audi A8
6.0 W12 année 2009

Poids à 1525 kg 1960 kg
Taille réservoir 70 litres 90 litres
Pneumatique 225/60R16 2 trains 255/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 467 dm3 500 dm3

Autres motorisations: Citroen C5 II

Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 2.0 HDi BVA année 2009
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.8i 16V année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 2.0i 16V année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 3.0i V6 BVA année 2009
211 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 2.2 HDi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II V6 HDi année 2009
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 3.0 V6 HDI année 2009
240 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.8i 16V année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 2.0i 16V BVA année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 THP année 2010
155 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 3.0i V6 BVA année 2010
211 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II e-HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II THP 155 année 2011
155 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II HDi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 160 année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 200 année 2011
200 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2011
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2012
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2013
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2014
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2015
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2016
156 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2016
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2016
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2016
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2016
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2016
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2016

Autres motorisations: Audi A8

Audi A8 3.2 FSI année 2005
260 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.7 FSI année 2005
280 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Audi A8 4.2 FSI année 2005
335 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 6.0 W12 année 2005
450 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2005
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2005
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2005
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2005
Audi A8 S8 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2006
260 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Audi A8 4.2 FSI année 2006
350 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Audi A8 6.0 W12 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2006
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2006
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Audi A8 3.7 FSI année 2006
280 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2007
260 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Audi A8 4.2 FSI année 2007
350 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Audi A8 S8 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 6.0 W12 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2007
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2007
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Audi A8 3.2 FSI année 2008
260 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Audi A8 6.0 W12 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 S8 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2008
Audi A8 2.8 FSI année 2009
210 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 FSI année 2009
260 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A8 4.2 FSI année 2009
350 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Audi A8 S8 année 2009
450 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Audi A8 6.0 W12 année 2009
450 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2009
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2009
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2010
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2011
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TDI Quattro année 2011
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2011
290 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2011
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2012
290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 4.2 V8 TDI Quattro année 2012
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 L W12 année 2012
500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 S8 année 2012
520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2013
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2013
290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2013
420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A8 S8 année 2013
520 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2014
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2014
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2014
290 ch à 4850 tr/min Essence 2014
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2014
420 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A8 S8 année 2014
520 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2014
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A8 Hybrid année 2015
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2015
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2015
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2015
290 ch à 4850 tr/min Essence 2015
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2015
420 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2015
520 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2016
520 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A8 Hybrid année 2016
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2016
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2016
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2016
290 ch à 4850 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2016
420 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 V8 TFSI 435 année 2017
435 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 année 2017
520 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 Plus année 2017
605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Audi A8 3.0 V6 TDI 262 Quattro année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A8 4.2 V8 TDI 385 Quattro année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2018
286 ch à   3700 tr/min Diesel 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2018
340 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2019
340 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2020
310 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2021
310 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A8 60 TFSI e Quattro année 2021
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A8 S8 année 2021
571 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Audi A8 50 TDI quattro année 2022
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2022
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi A8 S8 année 2022
571 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Audi A8 50 TDI quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A8 S8 année 2023
571 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A8 50 TDI quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2024
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A8 S8 année 2024
571 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Citroen C5 II

Image principalede l'actu: Nouvelles photos citroen c5 ii News auto

Nouvelles photos citroen c5 ii

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Citroen C5-II. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen c5 ii enthousiasmant News auto

Citroen c5 ii enthousiasmant

Gentleman Racer 30/12/2015
La nouvelle C est prête pour le Premier trimestre 2008. Si sa ligne vous interpelle, ne soyez pas étonné puisque son design est directement inspiré pa... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI Essai auto

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: Audi A8

Image principalede l'actu: Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8 News auto

Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8

Benoît Alves 03/01/2023

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidem... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40 Essai auto

Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40

Cédric Morançais 26/10/2022

Alors que la Mercedes Classe S a fait peau neuve il y a peu et que la BMW Série 7 s’apprête à faire de même, l’Audi A8, elle, commençait à montrer ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation Essai auto

Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation

Fabien Legrand 15/02/2022
Pour chaque constructeur, il y a LE véhicule porte-étendard de la marque, celui qui en met plein les mirettes, gavé de technologies. Ainsi, si Mercede... Voir plus
Image principalede l'actu: La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e News auto

La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e

Benoît Alves 24/01/2022

Aujourd’hui, il est impératif d’électrifier à haute dose son moteur pour éviter la lame froide de la fiscalité du malus écologique 2022. La chose e... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Honda Civic Type R : Dans la vie de tous les jours. Est-ce jouable ?

Essai Honda Civic Type R : Dans la vie de tous les jours. Est-ce jouable ?

Benoît Alves 27/12/2024
Essai : 1 600 km en Porsche Taycan Cross Turismo. Galère ou easy ?

Essai : 1 600 km en Porsche Taycan Cross Turismo. Galère ou easy ?

Mathis Bree 23/12/2024
Essai Mobilize Duo 80 EVO : Les Amerlocs l'adoptent déjà ... ?

Essai Mobilize Duo 80 EVO : Les Amerlocs l'adoptent déjà ... ?

Daniel Latif 23/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Maxime Joly 09/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster