Comparatif entre : Citroen DS5 HYbrid4 et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen DS5 HYbrid4 et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen DS5
HYbrid4 année 2011

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024


Infos générale

Citroen DS5
HYbrid4 année 2011

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Marque Citroen Ford
Modèle DS5 Puma
Carburant Hybride Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2011 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 43900 € 35950 €

Mécanique

Citroen DS5
HYbrid4 année 2011

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Puissance totale 200 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Citroen DS5
HYbrid4 année 2011

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Citroen DS5
HYbrid4 année 2011

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Vitesse max 219 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.50 / 3.30 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1818 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1579 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 7.4s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.30 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 144.00 à 149.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen DS5
HYbrid4 année 2011

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Poids à 1590 kg 1391 kg
Taille réservoir 60 litres 42 litres
Pneumatique 225/50R18 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.53 / 1.87 / 1.51 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 465 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Citroen DS5

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