Comparatif entre
: Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
et Jaguar E Pace
P300 MHEV AWD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
et
une Jaguar E Pace
P300 MHEV AWD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
VS
Jaguar E Pace P300 MHEV AWD
année 2022
Infos générale
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
Jaguar E Pace P300 MHEV AWD
année 2022
Marque DaciaJaguar
Modèle Logan BreakE Pace
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092022
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 10400 €64800 €
Mécanique
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
Jaguar E Pace P300 MHEV AWD
année 2022
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 300 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 9.00 à 9.70 L/100 km
Basse :
De 12.10 à 12.40 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 7.60 à 8.30 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off...
Voir plus
Mon 1er Jaguar… Non pas que ma voix soit empreinte de fierté, mais plutôt de joie, celle de découvrir une marque historique qui aura dû (comme...
Voir plus
Jaguar vient tout juste de revoir en profondeur son SUV compact, l’E-Pace. En plus d’un léger repoudrage de nez et d’une mise à jour de l’habitacle...
Voir plus
La boucle du renouveau de sa gamme se termine aujourd’hui avec le lancement du millésime 2021 du Jaguar E-Pace. Comme tout bon lifting, ce nou...
Voir plus