Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 5 BlueHDi 120 VS Suzuki Swift Sport Hybrid

Comparatif entre : DS 5 BlueHDi 120 et Suzuki Swift Sport Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 5 BlueHDi 120 et une Suzuki Swift Sport Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 5
BlueHDi 120 année 2017

VS

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Infos générale

DS 5
BlueHDi 120 année 2017

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Marque DS Suzuki
Modèle 5 Swift
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Break Citadine
Prix 29750 € 24350 €

Mécanique

DS 5
BlueHDi 120 année 2017

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14 à 3000 Trs/min
Couple: 53 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Central

Performances

DS 5
BlueHDi 120 année 2017

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Vitesse max 191 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.50 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1714 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1579 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.5s 9.1s
Rejet de Co2 100 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 5
BlueHDi 120 année 2017

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Poids à 1428 kg 1020 kg
Taille réservoir 60 litres 37 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 195/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.53 / 1.87 / 1.51 3.89 / 1.73 / 1.49
Volume du coffre 465 dm3 265/947 dm3

Autres motorisations: DS 5

DS 5 e-HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
DS 5 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 5 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
181 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 5 HDi 160 année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 5 THP 155 BVA6 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 5 THP 200 année 2015
202 ch à 5800 tr/min Essence 2015
DS 5 HYbrid4 année 2015
200 à 4000tr/min ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
DS 5 THP 165 BVA6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 5 THP 210 année 2016
210 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 5 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 5 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
181 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 5 HYbrid4 année 2016
200 à 4000tr/min ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
DS 5 HYbrid4 année 2017
200 à 4000tr/min ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
DS 5 BlueHDi 180 EAT6 année 2017
181 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 5 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 5 THP 210 année 2017
210 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 5 THP 165 BVA6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 5 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 5 THP 210 année 2018
210 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 5 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 5 BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 5 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
DS 5 BlueHDi 180 année 2018
181 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 5 HYbrid4 année 2018
200 à 3850 tr/min ch à - tr/min Hybride Diesel 2018

Autres motorisations: Suzuki Swift

Suzuki Swift 1.3 année 2006
92 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2006
125 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2006
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Suzuki Swift 1.3 année 2007
92 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2007
125 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2007
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2008
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Suzuki Swift 1.3 année 2008
92 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2008
125 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Suzuki Swift 1.3 année 2009
92 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2009
125 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Suzuki Swift 1.3 année 2010
92 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2010
125 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT Auto année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2013
75 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift Sport année 2013
136 ch à 6900 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2014
94 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2014
75 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift Sport année 2014
136 ch à 6900 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT BVA année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2015
75 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift Sport année 2015
136 ch à 6900 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT 94 année 2017
94 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Suzuki Swift Sport année 2017
136 ch à 6900 tr/min Essence 2017
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 4x4 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2019
90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2019
111 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift Sport année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 hybrid leger année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift Sport année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2021
83 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid CVT année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2023
83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2024
82 ch à 5700 tr/min Essence 2024
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024
82 ch à 5700 tr/min Essence 2024
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: DS 5

Image principalede l'actu: DS N°8 : Enfin le parfum du succès ? News auto

DS N°8 : Enfin le parfum du succès ?

Benoît Alves 02/12/2024
Ah, le luxe à la française ! Si le nom de la nouvelle DS N°8 évoque à certains l’intemporalité d’un flacon Chanel, c’est peut-être volontaire. À défau... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie News auto

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024
Quand une marque française décide de s’attaquer aux ténors de l’électrique premium, cela mérite un regard attentif. DS Automobiles, dans un élan de my... Voir plus
Image principalede l'actu: 50 ans après la Citroën SM , voici la DS SM ! News auto

50 ans après la Citroën SM , voici la DS SM !

Gentleman Racer 11/09/2024
Cinquante ans après ses débuts, la Citroën SM fait un retour qui promet d’attirer tous les regards à Chantilly. Ce modèle, qui a marqué les esprits da... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 7 Pallas et Étoile : L'histoire comme fer de lance News auto

DS 7 Pallas et Étoile : L'histoire comme fer de lance

Gentleman Racer 03/09/2024
DS Automobiles continue de tracer sa voie dans le segment des SUV premium avec la DS 7, désormais disponible en deux finitions inédites : Pallas et Ét... Voir plus

Les articles: Suzuki Swift

Image principalede l'actu: Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ? News auto

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Suzuki SWIFT : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Suzuki SWIFT : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 19/07/2024
La Suzuki Swift est une citadine populaire, appréciée pour son agilité, sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Depuis son lancement en 2000, elle a... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Suzuki Swift 2024 : meilleure mais plus chère Essai auto

Essai nouvelle Suzuki Swift 2024 : meilleure mais plus chère

Maxime Joly 08/04/2024

L'enjeu est d'importance pour Suzuki qui renouvelle son modèle phare. La petite citadine Swift fait entièrement peau neuve mais demeure encore la s... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ? Essai auto

Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ?

Benoît Alves 18/01/2024

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Nos dernières actus

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Daniel Latif 04/12/2024
Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster