Comparatif entre : DS 5 HYbrid4 et Dacia Logan Break 1.5 dCi 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 5 HYbrid4 et une Dacia Logan Break 1.5 dCi 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 5
HYbrid4 année 2015

VS

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2009


Infos générale

DS 5
HYbrid4 année 2015

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2009

Marque DS Dacia
Modèle 5 Logan Break
Carburant Hybride Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2015 2009
Catégorie Break Break
Prix 43200 € 10400 €

Mécanique

DS 5
HYbrid4 année 2015

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2009

Puissance totale 200 à 4000tr/min ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

DS 5
HYbrid4 année 2015

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

DS 5
HYbrid4 année 2015

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2009

Vitesse max 211 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.90 / 3.50 / 3.30 / 100 km 6.20 / 4.80 / 5.30 / 100 km
Autonomie optimale 1714 Km 1250 Km
Autonomie moyenne 1818 Km 1132 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 17.7s
Rejet de Co2 85 g/km 140 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 5
HYbrid4 année 2015

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2009

Poids à 1660 kg 1205 kg
Taille réservoir 60 litres 50 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.53 / 1.87 / 1.51 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 325/1145 dm3 700/2350 dm3

Autres motorisations: DS 5

Autres motorisations: Dacia Logan Break

Les articles: DS 5

Ah, le luxe à la française ! Si le nom de la nouvelle DS N°8 évoque à certains l’intemporalité d’un flacon Chanel, c’est peut-être volontaire. À défau... Voir plus
Quand une marque française décide de s’attaquer aux ténors de l’électrique premium, cela mérite un regard attentif. DS Automobiles, dans un élan de my... Voir plus
Cinquante ans après ses débuts, la Citroën SM fait un retour qui promet d’attirer tous les regards à Chantilly. Ce modèle, qui a marqué les esprits da... Voir plus
DS Automobiles continue de tracer sa voie dans le segment des SUV premium avec la DS 7, désormais disponible en deux finitions inédites : Pallas et Ét... Voir plus

Les articles: Dacia Logan Break

Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsqu’il a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o... Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster