Comparatif entre
: DS 5
HYbrid4
et Lamborghini Murcielago LP 640
Coupe
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une DS 5
HYbrid4
et
une Lamborghini Murcielago LP 640
Coupe.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
DS 5 HYbrid4 année
2015
VS
Lamborghini Murcielago LP 640 Coupe
année 2009
Infos générale
DS 5 HYbrid4 année
2015
Lamborghini Murcielago LP 640 Coupe
année 2009
Marque DSLamborghini
Modèle 5Murcielago LP 640
Carburant Hybride DieselEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20152009
Catégorie BreakSuperCar
Prix 43200 €287877 €
Mécanique
DS 5 HYbrid4 année
2015
Lamborghini Murcielago LP 640 Coupe
année 2009
Puissance totale200 à 4000tr/min ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 48s
Puissance: 640 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 660 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
DS 5 HYbrid4 année
2015
Lamborghini Murcielago LP 640 Coupe
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L’aventure commence à une heure indécente, sous un ciel blafard où le jour hésite à naître. Mon invitation en main, je franchis les portes de ce lieu ...
Voir plus
Ah, le luxe à la française ! Si le nom de la nouvelle DS N°8 évoque à certains l’intemporalité d’un flacon Chanel, c’est peut-être volontaire. À défau...
Voir plus
Quand une marque française décide de s’attaquer aux ténors de l’électrique premium, cela mérite un regard attentif. DS Automobiles, dans un élan de my...
Voir plus
Cinquante ans après ses débuts, la Citroën SM fait un retour qui promet d’attirer tous les regards à Chantilly. Ce modèle, qui a marqué les esprits da...
Voir plus
Cette super GT vous dis tout de son évolution dans son : LP 640 pour " longitidunale posteriore " développant 640 chevaux ! C'est aussi une réinterp...
Voir plus
Avec ses 4,95 mètres de long pour 2,27 mètres de large, la sulfureuse italienne trouble plus d’un regard. Mais au-delà de ses mensurations imposantes,...
Voir plus
La "petite" Lamborghini n'a plus grand chose de petite, à la fois de par ses dimensions et sa puissance démesurée. Pourtant, en dépit d'un V8 d'exc...
Voir plus