Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 7 Crossback BlueHDi 180 VS Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6

Comparatif entre : DS 7 Crossback BlueHDi 180 et Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 7 Crossback BlueHDi 180 et une Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 année 2019

VS

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Infos générale

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Marque DS Peugeot
Modèle 7 Crossback 208
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie SUV Compact Citadine
Prix 41550 € 28300 €

Mécanique

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 215 km/h 214 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.60 / 4.40 / 4.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1122 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 8.1s
Rejet de Co2 128 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 104.00 à 105.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 année 2019

Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1535 kg 1228 kg
Taille réservoir 55 litres 44 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 205/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.57 / 1.89 / 1.62 4.05 / 1.74 / 1.43
Volume du coffre 555/1752 dm3 352/1163 dm3

Autres motorisations: DS 7 Crossback

DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2017
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 7 Crossback THP 180 EAT8 année 2017
180 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback THP 225 EAT8 année 2017
225 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback THP 225 EAT8 année 2018
225 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback THP 180 EAT8 année 2018
180 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2018
130 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 7 Crossback PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
DS 7 Crossback BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Hybride année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
DS 7 Crossback E-TENSE 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback PureTech 180 EAT8 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback PureTech 225 EAT8 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback E-tense 225 4x2 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 7 Crossback E-tense 300 4x4 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 130 Automatique année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
DS 7 Crossback PureTech 180 Automatique année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
DS 7 Crossback E-tense 225 4x2 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-tense 300 4x4 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4 année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4 La Première année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Les articles: DS 7 Crossback

Image principalede l'actu: Essai DS 7 restylé E-Tense 4x4 360 et E-Tense 225 : à la française Essai auto

Essai DS 7 restylé E-Tense 4x4 360 et E-Tense 225 : à la française

Fabien Legrand 20/01/2023
C’est le modèle phare de la marque française premium, le DS 7 Crossback, venant concurrencer les modèles allemands. À ce petit jeu, la marque rev... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle nouvelle DS 7 choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions… News auto

Quelle nouvelle DS 7 choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions…

Benoît Alves 13/07/2022

Si officiellement c’est la DS 9 qui est le porte-étendard, c’est en réalité le SUV DS 7 Crossback qui tient le haut du classement. En même temps, q... Voir plus

Image principalede l'actu: DS 7 E-TENSE 4x4 360 : enfin l’hybride de 360 chevaux ! News auto

DS 7 E-TENSE 4x4 360 : enfin l’hybride de 360 chevaux !

Benoît Alves 28/06/2022

DS Automobiles renouvelle son best-seller, le SUV compact DS 7 Crossback. En plus de son nouveau style, largement plus moderne, le SUV accueille en... Voir plus

Image principalede l'actu: DS 7 Crossback, bientôt du nouveau ! News auto

DS 7 Crossback, bientôt du nouveau !

Benoît Alves 27/06/2022

L’univers est ainsi fait. Après 3 à 4 ans d’existence, il est nécessaire pour les constructeurs de revoir leur copie. Celle qui cherche à être la m... Voir plus

Les articles: Peugeot 208

Image principalede l'actu: Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208 News auto

Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208

Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ? Essai auto

Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ?

Benoît Alves 22/12/2023
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis News auto

Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis

Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 ! News auto

Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 !

Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster