Comparatif entre : Ferrari SF90 Stradale XX Spider et Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari SF90 Stradale XX Spider et une Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

VS

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025


Infos générale

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Marque Ferrari Suzuki
Modèle SF90 Stradale e VITARA
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.42€ Cout d'une recharge : 8.82€
Année 2024 2025
Catégorie SuperCar SUV Urbain
Prix 836900 € 32990 €

Mécanique

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Puissance totale 1083 ch
à 7500 Trs/min
144 ch
Couple total 804 Nm
à _ tr/min
189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s
Puissance: 797 ch
à 7500 Trs/min
Couple : 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 144 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 7.9 kWh 49 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max 25 km _ km

Performances

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Vitesse max 320 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.3s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 178.00 à 186.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Poids à 1660 kg 1702 kg
Taille réservoir 68 litres _ litres
Pneumatique 255/35R20 Train Avant 315/30R20 Train Arrière 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 2.01 / 1.22 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 74 + 20 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Ferrari SF90 Stradale

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