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Fiat Tipo Break
1.3 MultiJet 95
VS Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
Comparatif entre
: Fiat Tipo Break
1.3 MultiJet 95
et Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat Tipo Break
1.3 MultiJet 95
et
une Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat Tipo Break 1.3 MultiJet 95 année
2021
VS
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2025
Infos générale
Fiat Tipo Break 1.3 MultiJet 95 année
2021
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2025
Marque FiatCupra
Modèle Tipo BreakTerramar
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20212025
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 19890 €47500 €
Mécanique
Fiat Tipo Break 1.3 MultiJet 95 année
2021
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.50 à 4.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.10 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 139.00 à 144.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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