Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford C Max 1.5 TDCi 120 VS Land-Rover Defender P400e PHEV

Comparatif entre : Ford C Max 1.5 TDCi 120 et Land-Rover Defender P400e PHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford C Max 1.5 TDCi 120 et une Land-Rover Defender P400e PHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2018

VS

Land-Rover Defender
P400e PHEV année 2024

Infos générale

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2018

Land-Rover Defender
P400e PHEV année 2024

Marque Ford Land-Rover
Modèle C Max Defender
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Monospace 4x4
Prix 26600 € 83500 €

Mécanique

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2018

Land-Rover Defender
P400e PHEV année 2024

Puissance totale _ ch 404 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 640 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 104
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2018

Land-Rover Defender
P400e PHEV année 2024

Vitesse max 184 km/h 191 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.70 / 3.70 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1432 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1293 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.3s 5.6s
Rejet de Co2 105 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 2.50 à 2.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 57.00 à 61.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford C Max
1.5 TDCi 120 année 2018

Land-Rover Defender
P400e PHEV année 2024

Poids à 1403 kg 2613 kg
Taille réservoir 53 litres 90 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/55R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.83 / 1.61 4.76 / 2.01 / 1.97
Volume du coffre 432 dm3 231/2233 dm3

Autres motorisations: Ford C Max

Ford C Max 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 Ti VCT année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.8 année 2005
120 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.8 TDCi année 2005
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 2.0 TDCi année 2005
133 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 2.0 TDCi année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.8 TDCi année 2007
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 2.0 TDCi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.8 Bioflex année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.8 TDCi année 2008
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 2.0 TDCi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.8 TDCi année 2009
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 180 année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2011
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 182 année 2012
182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.0 100 EcoBoost Edition année 2014
100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.6 150 EcoBoost année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford C Max 2.0 TDCI 140 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 Auto année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 170 PowerShift année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2018
170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Land-Rover Defender

Land-Rover Defender Td5 année 2005
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Defender 110 SW année 2006
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Defender 90 SW année 2006
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Defender 90 SW année 2007
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Defender 110 SW année 2007
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Defender 130 SW année 2008
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Defender 90 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 110 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 130 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 90 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 110 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 130 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 90 SW année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 110 SW année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 130 SW Pick Up année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 90 SW année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 110 SW année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 130 SW Pick Up année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 110 année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 Pick Up année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 SW année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 SW année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 Crew Cab année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 90 SW année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 110 année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 130 SW Crew Cab année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 130 SW Crew Cab année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 110 année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 90 SW année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 90 année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender P300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender P400 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender D200 année 2020
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Defender D240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender P400e Hybride Rechargeable année 2020
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Defender D200 MHEV année 2021
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2021
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender 130 SW année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2022
400 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2022
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Defender V8 P525 année 2022
525 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2023
400 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Defender V8 P525 année 2023
525 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2023
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2023
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2023
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2024
400 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Defender V8 P525 année 2024
525 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2024
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2024
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2024
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford C Max

Image principalede l'actu: Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ? News auto

Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ?

Gentleman Racer 07/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un monospace compact pour votre famille, ne cherchez pas plus loin que la Ford C-Max. Cette voiture spacieuse et élég... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie ford c max News auto

Galerie ford c max

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Ford C-Max en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Les articles: Land-Rover Defender

Image principalede l'actu: Defender OCTA : Land Rover lance son V8 hybride... ou presque News auto

Defender OCTA : Land Rover lance son V8 hybride... ou presque

Benoît Alves 04/07/2024
Le Defender OCTA de Land Rover représente une avancée significative dans le domaine des véhicules tout-terrain. Conçu pour offrir des performances dyn... Voir plus
Image principalede l'actu: Ce Defender est Royal ! Pourtant, ce Land Rover est en vente à partir de 36 000€ News auto

Ce Defender est Royal ! Pourtant, ce Land Rover est en vente à partir de 36 000€

Benoît Alves 13/02/2024

Dans le vaste paysage des voitures britanniques, où la grandeur se mêle à l'audace, se distinguent certaines marques, telles des joyaux dans une co... Voir plus

Image principalede l'actu: Defender Rugby World Cup France 2023 : le Land Rover du 15 News auto

Defender Rugby World Cup France 2023 : le Land Rover du 15

Gentleman Racer 07/09/2023

La Coupe du monde de rugby France 2023 approche à grands pas, et que serait un événement sportif majeur sans une édition limitée de voiture pour le... Voir plus

Image principalede l'actu: Defender Trophy Car : en route pour la Coupe du monde de rugby 2023 Évènement

Defender Trophy Car : en route pour la Coupe du monde de rugby 2023

Benoît Alves 06/06/2023

À l'approche de la Coupe du monde de rugby 2023 en France, Defender a dévoilé son dernier bijou : le Defender 110 exclusif, qui aura la lourde tâch... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster