Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford C Max 2.0 TDCi 170 VS Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116

Comparatif entre : Ford C Max 2.0 TDCi 170 et Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford C Max 2.0 TDCi 170 et une Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford C Max
2.0 TDCi 170 année 2016

VS

Volkswagen T-Roc
2.0 TDI 116 année 2024

Infos générale

Ford C Max
2.0 TDCi 170 année 2016

Volkswagen T-Roc
2.0 TDI 116 année 2024

Marque Ford Volkswagen
Modèle C Max T-Roc
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie Monospace SUV Urbain
Prix 32000 € 30120 €

Mécanique

Ford C Max
2.0 TDCi 170 année 2016

Volkswagen T-Roc
2.0 TDI 116 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 116 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford C Max
2.0 TDCi 170 année 2016

Volkswagen T-Roc
2.0 TDI 116 année 2024

Vitesse max 212 km/h 187 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.40 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1205 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1104 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 10.4s
Rejet de Co2 124 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 122.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford C Max
2.0 TDCi 170 année 2016

Volkswagen T-Roc
2.0 TDI 116 année 2024

Poids à 1519 kg 1415 kg
Taille réservoir 53 litres 50 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.83 / 1.63 4.23 / 1.82 / 1.57
Volume du coffre 471/1723 dm3 445/1290 dm3

Autres motorisations: Ford C Max

Ford C Max 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 Ti VCT année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.8 année 2005
120 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.8 TDCi année 2005
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 2.0 TDCi année 2005
133 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 2.0 TDCi année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.8 TDCi année 2007
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 2.0 TDCi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.8 Bioflex année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.8 TDCi année 2008
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 2.0 TDCi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.8 TDCi année 2009
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 180 année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2011
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 182 année 2012
182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.0 100 EcoBoost Edition année 2014
100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.6 150 EcoBoost année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford C Max 2.0 TDCI 140 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 Auto année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 170 PowerShift année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2018
170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190 4Motion année 2019
190 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Volkswagen T-Roc 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 4Motion année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190 4Motion année 2020
190 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Volkswagen T-Roc R année 2020
300 ch à - tr/min Essence 2020
Volkswagen T-Roc 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Volkswagen T-Roc R 300 4Motion année 2021
300 ch à - tr/min Essence 2021
Volkswagen T-Roc 1.6 TDI 115 année 2021
115 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 EVO année 2022
150 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 EVO DSG7 année 2022
150 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 5500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 4MATIC année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Volkswagen T-Roc R année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116 année 2023
116 ch à 5500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Volkswagen T-Roc R année 2023
300 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Volkswagen T-Roc R année 2024
300 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116 année 2024
116 ch à 5500 tr/min Diesel 2024
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford C Max

Image principalede l'actu: Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ? News auto

Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ?

Gentleman Racer 07/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un monospace compact pour votre famille, ne cherchez pas plus loin que la Ford C-Max. Cette voiture spacieuse et élég... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie ford c max News auto

Galerie ford c max

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Ford C-Max en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Les articles: Volkswagen T-Roc

Image principalede l'actu: Volkswagen, une baisse des prix avec une nouvelle finition d’entrée de gamme News auto

Volkswagen, une baisse des prix avec une nouvelle finition d’entrée de gamme

Gentleman Racer 15/03/2023

Volkswagen frappe un grand coup en lançant de nouvelles finitions d’entrée de gamme pour cinq de ses modèles phares. Cette initiative vise à offrir... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen T-Roc TSI et TDI 150 : Valeur sûre Essai auto

Essai Volkswagen T-Roc TSI et TDI 150 : Valeur sûre

Maxime Joly 27/05/2022

Le T-Roc a beau se vendre comme des petits pains, tout bon boulanger se doit de faire évoluer sa recette pour conserver sa clientèle. Le chef allem... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Volkswagen T-Roc R, voici ses prix News auto

Nouveau Volkswagen T-Roc R, voici ses prix

Gentleman Racer 20/01/2022

Volkswagen a revu toute sa gamme T-Roc pour le millésime 2022. La version sportive, le T-Roc R, est désormais disponible à la commande dès aujour... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen : le nouveau T-Roc Cabriolet et le T-Roc R News auto

Volkswagen : le nouveau T-Roc Cabriolet et le T-Roc R

Benoît Alves 24/11/2021

Volkswagen offre à son SUV compact, le T-Roc, une cure de jouvence. Les deux versions emblématiques, les Volkswagen T-Roc R et les Volkswagen T-Ro... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster