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Accueil Comparateur Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT VS Maserati Gran Turismo Folgore

Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Maserati Gran Turismo Folgore

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Maserati Gran Turismo Folgore. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

VS

Maserati Gran Turismo
Folgore année 2024

Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Maserati Gran Turismo
Folgore année 2024

Marque Ford Maserati
Modèle S Max Gran Turismo
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 16.65€ Cout en électricité pour 100Km : 3.6€
Année 2022 2024
Catégorie Monospace GT
Prix 45750 € 196950 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Maserati Gran Turismo
Folgore année 2024

Puissance totale 190 ch 761 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 1350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 408 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 3 _ _
Moteur 4 _ _

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Maserati Gran Turismo
Folgore année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 92.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh 83 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 20 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures, 50 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 18 minutes
Autonomie moyenne _ Km 450 Km
Autonomie max _ km 490 km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Maserati Gran Turismo
Folgore année 2024

Vitesse max 185 km/h 325 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 2.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Maserati Gran Turismo
Folgore année 2024

Poids à 1947 kg 2335 kg
Taille réservoir 68 litres _ litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 265/35R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.96 / 1.96 / 1.35
Volume du coffre 285/2020 dm3 270 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

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203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
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190 ch à - tr/min Diesel 2021
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Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Maserati Gran Turismo

Maserati Gran Turismo 4.2 année 2008
405 ch à 7100 tr/min Essence 2008
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440 ch à 7000 tr/min Essence 2011
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405 ch à 7100 tr/min Essence 2012
Maserati Gran Turismo S année 2012
440 ch à 7000 tr/min Essence 2012
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450 ch à 7000 tr/min Essence 2012
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405 ch à 7100 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo Sport année 2013
460 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2013
460 ch à 7000 tr/min Essence 2013
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405 ch à 7100 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo Sport année 2014
460 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2014
460 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2015
405 ch à 7100 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo Sport année 2015
460 ch à 7000 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2015
460 ch à 7000 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo V8 année 2015
405 ch à 7100 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo Sport année 2016
460 ch à 7000 tr/min Essence 2016
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2016
460 ch à 7000 tr/min Essence 2016
Maserati Gran Turismo V8 année 2017
405 ch à 7100 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo Sport année 2017
460 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2017
460 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo V8 année 2018
405 ch à   7100 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo Sport année 2018
460 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo MC année 2018
460 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo Sport année 2019
460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
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460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
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