Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford S Max 2.0 Flexifuel VS Nissan Juke 1.0 DIG-T 114

Comparatif entre : Ford S Max 2.0 Flexifuel et Nissan Juke 1.0 DIG-T 114

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.0 Flexifuel et une Nissan Juke 1.0 DIG-T 114. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.0 Flexifuel année 2010

VS

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Infos générale

Ford S Max
2.0 Flexifuel année 2010

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Marque Ford Nissan
Modèle S Max Juke
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Monospace SUV Urbain
Prix 25900 € 22650 €

Mécanique

Ford S Max
2.0 Flexifuel année 2010

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 145 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 114 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford S Max
2.0 Flexifuel année 2010

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Vitesse max 197 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.00 / 6.40 / 8.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1094 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 864 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 10.7s
Rejet de Co2 194 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.0 Flexifuel année 2010

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Poids à 1605 kg 1262 kg
Taille réservoir 70 litres 46 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.89 / 1.66 4.21 / 1.80 / 1.59
Volume du coffre 854/2000 dm3 422/1305 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Nissan Juke

Nissan Juke dCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Nissan Juke 1.6 16V année 2010
117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke Xtronic année 2010
117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Nissan Juke 1.6 16V année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke Xtronic année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 16V année 2012
117 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Nissan Juke 1.6 DIG-T année 2012
190 ch à 5600 tr/min Essence 2012
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Nissan Juke 1.6 16V année 2013
117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 16V CVT année 2013
117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 DIG-T année 2013
190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 DIG-T ALL MODE M-CVT année 2013
190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Nissan Juke NISMO année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke NISMO ALL MODE année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke R année 2013
545 ch à 6400 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Nissan Juke 1.6 DIG T 190 année 2014
190 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6E 117 année 2014
117 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6E 94 année 2014
94 ch à 5400 tr/min Essence 2014
Nissan Juke Nismo année 2014
200 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6 94 année 2015
94 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic 7 année 2015
117 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 115 année 2015
115 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 année 2015
190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015
190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Nissan Juke Nismo année 2015
200 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke Nismo RS année 2015
218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke Nismo RS ALL MODE Xtronic 8 année 2015
218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2016
190 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo RS ALL MODE Xtronic 8 année 2016
218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 94 année 2016
94 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic 7 année 2016
117 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Nissan Juke DIG-T 115 année 2016
115 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Nissan Juke DIG-T 190 année 2016
190 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo année 2016
200 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo RS année 2016
218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 94 année 2017
94 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2017
117 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 année 2017
190 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Nissan Juke Nismo RS année 2017
218 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Nissan Juke R 2.0 année 2017
600 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Nissan Juke 1.6 94 année 2018
94 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2018
117 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 année 2018
190 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Nissan Juke Nismo RS année 2018
218 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Nissan Juke 1.6 94 année 2019
94 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2019
117 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2019
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 année 2020
117 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 année 2021
117 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2022
114 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Nissan Juke Hybrid année 2022
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2023
114 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Nissan Juke Hybrid année 2023
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2024
114 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Nissan Juke Hybrid 143 année 2024
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus

Les articles: Nissan Juke

Image principalede l'actu: Fiabilité NISSAN Juke : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité NISSAN Juke : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 27/08/2024
Le Nissan Juke, lancé en 2010, a redéfini le segment des SUV compacts grâce à son design audacieux et sa taille compacte adaptée aux environnements ur... Voir plus
Image principalede l'actu: Nissan Juke 2024 : la mise à jour qui voit Jaune News auto

Nissan Juke 2024 : la mise à jour qui voit Jaune

Gentleman Racer 15/02/2024

La Nissan Juke, star du bitume depuis son lancement en 2019, se refait une beauté en ce début d'année 2024. Rassurez-vous, pas de lifting radical s... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Nissan Juke Hybrid choisir/acheter ? Prix, moteurs, consommation News auto

Quelle Nissan Juke Hybrid choisir/acheter ? Prix, moteurs, consommation

Gentleman Racer 30/05/2022

Cela fait plus de deux ans que nous l’attendions. Le Juke Hybrid pose enfin ses roues chez votre concessionnaire Nissan. Nous en profitons ici pour... Voir plus

Image principalede l'actu: Nissan Juke Hybrid : d’un hommage, deux coups News auto

Nissan Juke Hybrid : d’un hommage, deux coups

Benoît Alves 24/05/2022
On ne peut pas vraiment dire que Nissan a le vent en poupe. Le scandale Carlos Gohsn, qui cachait les défaillances industrielles et politiques de la f... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster