Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Honda HR-V 1.5 i-VTEC 182 VS Mercedes GLK 280

Comparatif entre : Honda HR-V 1.5 i-VTEC 182 et Mercedes GLK 280

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda HR-V 1.5 i-VTEC 182 et une Mercedes GLK 280. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda HR-V
1.5 i-VTEC 182 année 2020

VS

Mercedes GLK
280 année 2009

Infos générale

Honda HR-V
1.5 i-VTEC 182 année 2020

Mercedes GLK
280 année 2009

Marque Honda Mercedes
Modèle HR-V GLK
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2009
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 29190 € 45900 €

Mécanique

Honda HR-V
1.5 i-VTEC 182 année 2020

Mercedes GLK
280 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. turbo
Puissance: 182 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24S
Puissance: 231 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Honda HR-V
1.5 i-VTEC 182 année 2020

Mercedes GLK
280 année 2009

Vitesse max 200 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 5.10 / 5.90 / 100 km 14.10 / 8.40 / 10.50 / 100 km
Autonomie optimale 980 Km 595 Km
Autonomie moyenne 847 Km 476 Km
Accélération (0 à 100km) 9s 7.6s
Rejet de Co2 135 g/km 246 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda HR-V
1.5 i-VTEC 182 année 2020

Mercedes GLK
280 année 2009

Poids à 1324 kg 1830 kg
Taille réservoir 50 litres 66 litres
Pneumatique 225/50R18 2 trains 235/60R17 Train Avant 255/55R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.78 / 1.61 15.00 / 15.00 / 1.70
Volume du coffre 448/1473 dm3 450/1550 dm3

Autres motorisations: Honda HR-V

Honda HR-V 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 année 2015
130 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 CVT année 2015
130 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda HR-V 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 année 2016
130 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 CVT année 2016
130 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 année 2017
130 ch à 6600 tr/min Essence 2017
Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 année 2018
130 ch à   6600 tr/min Essence 2018
Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 année 2019
130 ch à 6600 tr/min Essence 2019
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 année 2020
130 ch à 6600 tr/min Essence 2020
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 année 2021
130 ch à 6600 tr/min Essence 2021
Honda HR-V e:HEV Executuve année 2022
131 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda HR-V e:HEV Advance année 2022
131 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda HR-V e:HEV Advance Style année 2022
131 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD année 2023
131 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD année 2024
131 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD année 2025
131 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Mercedes GLK

Mercedes GLK 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes GLK 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes GLK 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency année 2009
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes GLK 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes GLK 350 année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency année 2010
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes GLK 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes GLK 300 année 2011
231 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency année 2011
140 ch à 3200 tr/min Diesel 2011
Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes GLK 350 CDI BlueEfficiency année 2011
306 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC BlueEfficiency année 2011
204 ch à 3200 tr/min Diesel 2011
Mercedes GLK 250 CDI 4MATIC BlueEfficiency année 2011
231 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency année 2012
140 ch à 3200 tr/min Diesel 2012
Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes GLK 250 CDI 4MATIC BlueEfficiency année 2012
231 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes GLK 350 CDI BlueEfficiency année 2012
306 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency année 2013
140 ch à 3200 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency année 2013
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLK 250 CDI 4MATIC BlueEfficiency année 2013
231 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLK 350 CDI BlueEfficiency année 2013
306 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes GLK 220 CDI année 2013
170 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Mercedes GLK 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLK 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLK 250 CDI 4MATIC année 2014
211 ch à 5500 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLK 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLK 200 CDI année 2014
143 ch à 3200 tr/min Essence 2014
Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC année 2014
170 ch à 3200 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLK 220 BlueTEC 4MATIC année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLK 250 4MATIC année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLK 220 CDI année 2014
170 ch à 4200 tr/min Essence 2014
Mercedes GLK 200 année 2015
184 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes GLK 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes GLK 350 MATIC année 2015
306 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes GLK 200 CDI année 2015
143 ch à 3200 tr/min Essence 2015
Mercedes GLK 220 CDI année 2015
170 ch à 4200 tr/min Essence 2015
Mercedes GLK 220 BlueTEC 4MATIC année 2015
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLK 350 4MATIC année 2015
265 -3800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015

Les articles: Honda HR-V

Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda HR-V millésime 2025 : Du neuf, mais pas de révolution ! News auto

Honda HR-V millésime 2025 : Du neuf, mais pas de révolution !

Benoît Alves 10/01/2025
Un matin d’hiver, Paris encore assoupi sous un manteau de neige fine, l’air sature de l’odeur des cheminées. L’atmosphère avait ce parfum rare de calm... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Honda HR-V : Modest Citizen Essai auto

Essai Honda HR-V : Modest Citizen

Fabien Legrand 17/11/2021
Honda c’est un peu le pot-pourri des catégories : sportives, atypiques, écologiques, suffisantes, les noms ne manquent pas pour désigner la gamme... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda HR-V : tout savoir sur le système e:HEV, le moteur hybride News auto

Nouveau Honda HR-V : tout savoir sur le système e:HEV, le moteur hybride

Benoît Alves 10/08/2021

Honda a annoncé que le nouveau HR-V sera uniquement doté d’un moteur hybride conçu en interne, le e:HEV. Ce moteur délivre une puissance de 131 ch... Voir plus

Les articles: Mercedes GLK

Image principalede l'actu: Images mercedes glk News auto

Images mercedes glk

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Mercedes GLK. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes glk 220 cdi blueefficiency 2wd News auto

Mercedes glk 220 cdi blueefficiency 2wd

Gentleman Racer 01/10/2009
En France une nouvelle version du SUV compact de Mercedes, le GLK, fait son apparition. La grosse nouveautée est la disparition des 4 roues motrices, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes glk la replique au bmw x3 Évènement

Mercedes glk la replique au bmw x3

Gentleman Racer 06/03/2008
Ce n'est un secret pour personne, Mercedes s'active à l'élaboration d'un concurrent pour les BMW X3 et Land Rover Freelander II. Un futur petit SUV (4... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL