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Accueil Comparateur Hyundai i10 1.0 67 ECO VS Peugeot 508 PSE

Comparatif entre : Hyundai i10 1.0 67 ECO et Peugeot 508 PSE

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i10 1.0 67 ECO et une Peugeot 508 PSE. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i10
1.0 67 ECO année 2021

VS

Peugeot 508
PSE année 2024

Infos générale

Hyundai i10
1.0 67 ECO année 2021

Peugeot 508
PSE année 2024

Marque Hyundai Peugeot
Modèle i10 508
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2024
Catégorie Citadine Berline
Prix 12090 € 70650 €

Mécanique

Hyundai i10
1.0 67 ECO année 2021

Peugeot 508
PSE année 2024

Puissance totale _ ch 360 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 520 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. MPI
Puissance: 67 ch
à _ Trs/min
Couple : 96 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 113
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Hyundai i10
1.0 67 ECO année 2021

Peugeot 508
PSE année 2024

Vitesse max 147 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 16.6s 5.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 40.00 à 44.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i10
1.0 67 ECO année 2021

Peugeot 508
PSE année 2024

Poids à 999 kg 1866 kg
Taille réservoir 36 litres 43 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 245/35R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.67 / 1.68 / 1.48 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 252/1050 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Hyundai i10

Hyundai i10 1.1 année 2009
66 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i10 1.1 CRDi année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i10 1.1 année 2010
66 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Hyundai i10 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i10 1.1 CRDi année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i10 1.2 année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i10 1.2 BVA année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 BVA année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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87 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.1 année 2014
66 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.2 BVA année 2014
87 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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Hyundai i10 1.2 année 2015
87 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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87 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i10 1.2 BVA année 2016
87 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i10 1.2 année 2016
87 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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66 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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66 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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87 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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66 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i10 1.2 87 année 2018
87 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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66 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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87 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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67 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai i10 1.0 67 année 2021
67 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2021
67 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 67 année 2022
67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2022
67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
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67 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2024
67 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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Autres motorisations: Peugeot 508

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
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Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
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Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
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Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
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Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
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Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

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