Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD et Toyota GR Supra 3 litres Coupé

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD et une Toyota GR Supra 3 litres Coupé. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2022

VS

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024


Infos générale

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Marque Hyundai Toyota
Modèle IONIQ 5 GR Supra
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.44€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Berline Coupé sportif
Prix 43600 € 69600 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Puissance totale 170 ch _ ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. int. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 58 kWh _ kWh
Puissance batterie net 54 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 195 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 384 Km _ Km
Autonomie max 587 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Vitesse max 185 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 4.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.10 à 8.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 183.00 à 188.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Poids à 1905 kg 1599 kg
Taille réservoir _ litres 52 litres
Pneumatique 235/35R19 2 trains 255/35R19 Train Avant 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.89 / 1.60 4.38 / 1.85 / 1.29
Volume du coffre 527/1587 dm3 290 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

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