Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC et Ford Mustang Cabriolet V8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025


Infos générale

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Marque Hyundai Ford
Modèle IONIQ 5 Mustang Cabriolet
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.93€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2025
Catégorie Berline Cabriolet
Prix 62400 € 63800 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Puissance totale 325 ch _ ch
Couple total 605 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 229 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 77.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 74 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 18 minutes _
Autonomie moyenne 481 Km _ Km
Autonomie max 672 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Vitesse max 185 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.1s 5.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.00 à 12.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 280.00 à 288.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2023

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Poids à 2120 kg 1876 kg
Taille réservoir _ litres 61 litres
Pneumatique 235/35R19 2 trains 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.89 / 1.60 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre 24/531/1591 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

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