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Isuzu D Max
Crew 2.5 TD 4x4 Auto
VS Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100
Comparatif entre
: Isuzu D Max
Crew 2.5 TD 4x4 Auto
et Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Isuzu D Max
Crew 2.5 TD 4x4 Auto
et
une Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année
2012
VS
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Infos générale
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année
2012
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Marque IsuzuToyota
Modèle D MaxProace City Verso
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20122024
Catégorie Pick-UpLudospace
Prix 32940 €26210 €
Mécanique
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année
2012
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 136.00 à 140.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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