Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jeep Renegade e-Hybrid 130 VS Kia Opirus 3.8 V6 BVA

Comparatif entre : Jeep Renegade e-Hybrid 130 et Kia Opirus 3.8 V6 BVA

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jeep Renegade e-Hybrid 130 et une Kia Opirus 3.8 V6 BVA. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jeep Renegade
e-Hybrid 130 année 2024

VS

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Infos générale

Jeep Renegade
e-Hybrid 130 année 2024

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Marque Jeep Kia
Modèle Renegade Opirus
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2009
Catégorie SUV Urbain Monospace
Prix 31990 € 37990 €

Mécanique

Jeep Renegade
e-Hybrid 130 année 2024

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.8L V6 24s
Puissance: 265 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 353 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 20 ch
Couple: 135 Nm
Emplacement: Central _

Performances

Jeep Renegade
e-Hybrid 130 année 2024

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Vitesse max 191 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 16.30 / 7.80 / 10.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 615 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 440 Km
Accélération (0 à 100km) 9.7s 7.5s
Rejet de Co2 _ g/km 258 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.60 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 126.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jeep Renegade
e-Hybrid 130 année 2024

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Poids à 1495 kg 1850 kg
Taille réservoir 48 litres 70 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.81 / 1.67 15.00 / 15.00 / 1.49
Volume du coffre 351/1297 dm3 495 dm3

Autres motorisations: Jeep Renegade

Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 BVA6 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 BVA9 année 2015
170 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 120 4x4 année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 BVA9 année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 BVA9 année 2015
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Jeep Renegade 1.6 E-Torq 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 année 2017
140 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 4x4 année 2017
170 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 120 4x4 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2017
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2017
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Jeep Renegade 1.6 E-torQ Evo 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 année 2018
140 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 4x4 année 2018
170 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2018
170 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Renegade 1.0 Turbo 120 année 2019
120 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Jeep Renegade 1.3 Turbo 150 année 2019
150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2019
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Jeep Renegade 1.0 GSE T3120 année 2020
120 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 année 2020
150 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 180 année 2020
180 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2020
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2020
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Renegade 1.0 GSE T3120 année 2021
120 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 180 4x4 année 2021
180 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2021
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2021
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 4x4 année 2021
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2021
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jeep Renegade 1.0 GSE T3 120 année 2022
120 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 150 année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2022
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Jeep Renegade e-Hybrid année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jeep Renegade e-Hybrid 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2023
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Jeep Renegade 4xe 190 4x4 année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Jeep Renegade 4xe 240 4x4 année 2024
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Jeep Renegade e-Hybrid 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Kia Opirus

Kia Opirus 3.5 V6 année 2006
203 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Opirus 3.5 V6 année 2007
203 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Opirus 3.5 V6 année 2008
203 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Opirus 3.8 V6 BVA année 2009
265 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Opirus 3.8 V6 BVA année 2010
265 ch à 6000 tr/min Essence 2010

Les articles: Jeep Renegade

Image principalede l'actu: Fiabilité JEEP Renegade : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année.. News auto

Fiabilité JEEP Renegade : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année..

Benoît Alves 19/07/2024
Le Jeep Renegade, lancé en 2014, est devenu un choix populaire parmi les SUV compacts, offrant un design distinctif, des capacités tout-terrain et une... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Renegade 2024 : Jeep ouvre les commandes ! News auto

Nouveau Renegade 2024 : Jeep ouvre les commandes !

Gentleman Racer 12/02/2024

Jeep revoit la copie de son SUV compact la Renegade pour le millésime 2024. Ce Renegade année 2024 se présente comme une étoile montante, prêt... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jeep Academy : l’école qui apprend à dompter la nature Essai auto

Essai Jeep Academy : l’école qui apprend à dompter la nature

Benoît Alves 19/01/2024

Vous aimez les sensations fortes, les paysages insolites et les défis techniques ? Vous rêvez de conduire un 4x4 sur des terrains accidentés, ... Voir plus

Image principalede l'actu: Jeep Renegade et Jeep Compass : voici les séries spéciales Upland et High Altitude News auto

Jeep Renegade et Jeep Compass : voici les séries spéciales Upland et High Altitude

Benoît Alves 10/04/2023

Il semblerait que Jeep nous offre une nouvelle gamme de Renegade et de Compass, et pas n’importe lesquelles, les High Altitude e-Hybrid. Ces deux-l... Voir plus

Les articles: Kia Opirus

Image principalede l'actu: Album kia opirus News auto

Album kia opirus

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Kia Opirus. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Kia Picanto : « La petite parmi les grandes » Essai auto

Essai Kia Picanto : « La petite parmi les grandes »

Benoît Alves 23/09/2024
Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen... Voir plus
Image principalede l'actu: KIA Ceed : Quel modèle choisir ? moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

KIA Ceed : Quel modèle choisir ? moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 16/07/2024
La KIA Ceed, introduite en 2006, est devenue une berline compacte prisée grâce à son design élégant, ses technologies modernes et sa garantie de 7 ans... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia Tasman : premier pick-up du coréen en camouflage News auto

Kia Tasman : premier pick-up du coréen en camouflage

Benoît Alves 12/07/2024
Kia a dévoilé un camouflage inspiré de l'Australie pour le Kia Tasman, son nouveau pick-up très attendu. Le modèle, nommé d'après la beauté sauvage et... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL