Comparatif entre : Kia Niro eNiro 39 kWh et XPENG G6 Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Niro eNiro 39 kWh et une XPENG G6 Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Niro
eNiro 39 kWh année 2022

VS

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025


Infos générale

Kia Niro
eNiro 39 kWh année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Marque Kia XPENG
Modèle Niro G6
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.06€ Cout en électricité pour 100Km : 2.75€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2022 2025
Catégorie SUV Urbain SUV
Prix 37100 € 42990 €

Mécanique

Kia Niro
eNiro 39 kWh année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Puissance totale 136 ch 255 ch
Couple total 395 Nm
à _ tr/min
440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Kia Niro
eNiro 39 kWh année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 39.2 kWh 66 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.3 kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 215 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 289 Km 435 Km
Autonomie max _ km 510 km

Performances

Kia Niro
eNiro 39 kWh année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 155 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Niro
eNiro 39 kWh année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Poids à 1592 kg 2025 kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.80 / 1.53 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 451/1405 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Kia Niro

Autres motorisations: XPENG G6

Les articles: Kia Niro

Kia, toujours en quête d'innovation et de modernité, vient d'annoncer une série de mises à jour pour ses véhicules. Parmi celles-ci, la principale ... Voir plus

2023 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes les taille... Voir plus

Le Niro, malgré un style devenu rapidement démodé, a su rester au sommet des ventes de sa catégorie en Europe. Il faut dire que ce SUV compact disp... Voir plus

J’ai l’impression de me répéter. Modèle après modèle, le constructeur sud-coréen ne cesse de me surprendre par son « PEPS ». KIA n’hésite... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster