Comparatif entre : Kia Optima Hybrid et Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Optima Hybrid et une Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Optima
Hybrid année 2017

VS

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024


Infos générale

Kia Optima
Hybrid année 2017

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Marque Kia Cupra
Modèle Optima Terramar
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.55€ Cout en électricité pour 100Km : 2.88€
Année 2017 2024
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 45990 € 47500 €

Mécanique

Kia Optima
Hybrid année 2017

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Puissance totale 205 ch 272 ch
Couple total 375 Nm Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 154 ch
à _ Trs/min
Couple : 189 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 177 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 1116
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Kia Optima
Hybrid année 2017

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 19.7 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 50 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 2 heures, 10 minutes
Autonomie moyenne 0 Km 129 Km
Autonomie max _ km 144 km

Performances

Kia Optima
Hybrid année 2017

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Vitesse max 192 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 1.60 / 1.60 / 1.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 3438 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 3438 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 7.3s
Rejet de Co2 37 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.40 à 0.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 10.00 à 11.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Optima
Hybrid année 2017

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Poids à 1780 kg 1904 kg
Taille réservoir 55 litres 45 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 255/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.83 / 1.46 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre 307 dm3 400/490 dm3

Autres motorisations: Kia Optima

Autres motorisations: Cupra Terramar

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