Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Rio 1.2 ISG VS Hyundai i10 1.2

Comparatif entre : Kia Rio 1.2 ISG et Hyundai i10 1.2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Rio 1.2 ISG et une Hyundai i10 1.2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Rio
1.2 ISG année 2011

VS

Hyundai i10
1.2 année 2011

Infos générale

Kia Rio
1.2 ISG année 2011

Hyundai i10
1.2 année 2011

Marque Kia Hyundai
Modèle Rio i10
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2011
Catégorie Citadine Citadine
Prix 12490 € 10490 €

Mécanique

Kia Rio
1.2 ISG année 2011

Hyundai i10
1.2 année 2011

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 0 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 12s
Puissance: 85 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 122 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Rio
1.2 ISG année 2011

Hyundai i10
1.2 année 2011

Vitesse max 172 km/h 169 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 4.20 / 4.80 / 100 km 5.60 / 4.10 / 4.60 / 100 km
Autonomie optimale 1024 Km 1049 Km
Autonomie moyenne 896 Km 935 Km
Accélération (0 à 100km) 13.1s 12.3s
Rejet de Co2 109 g/km 108 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Rio
1.2 ISG année 2011

Hyundai i10
1.2 année 2011

Poids à 1029 kg 953 kg
Taille réservoir 43 litres 35 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 165/60R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.72 / 1.46 3.58 / 1.60 / 1.54
Volume du coffre 224/923 dm3 225/925 dm3

Autres motorisations: Kia Rio

Kia Rio 1.4 année 2005
95 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Rio 1.6 année 2005
112 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Rio 1.5 CRDi année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Kia Rio 1.5 CRDi année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Kia Rio 1.6 année 2006
112 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Rio 1.4 année 2006
95 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Rio 1.4 année 2007
95 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Rio 1.6 année 2007
112 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Rio 1.5 CRDi année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Rio 1.4 année 2008
95 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Rio 1.5 CRDi année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Rio 1.6 année 2008
112 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Rio 1.4 année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Rio 1.5 CRDi année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Rio 1.4 année 2010
97 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Rio 1.5 CRDi année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Rio 1.2 ISG année 2011
85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 BVA année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.1 CRDI année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.4 CRDI année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.2 16s année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.4 16s année 2012
109 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.1 CRDI ISG année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.4 CRDI année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.4 16s BVA année 2012
109 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.4 CRDI Pack Eco année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.2 16s année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.4 16s année 2013
109 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.1 CRDI ISG année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.4 CRDI année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.4 16s BVA année 2013
109 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.4 CRDI Pack Eco année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.2L 85 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Rio 1.4L 109 année 2014
109 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Rio 1.2L 85 année 2015
85 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Rio 1.1 CRDI 75 85gr année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.1 CRDI 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.2 MPI 84 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.4 MPI 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Rio 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.4 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Rio 1.2 84 année 2019
84 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 année 2019
120 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Rio 1.2 84 année 2020
84 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Hyundai i10

Hyundai i10 1.1 année 2009
66 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Hyundai i10 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i10 1.1 CRDi année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i10 1.1 année 2010
66 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Hyundai i10 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i10 1.1 CRDi année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i10 1.2 année 2011
85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i10 1.2 BVA année 2011
85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i10 1.2 année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i10 1.2 BVA année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i10 1.1 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 BVA année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 année 2014
87 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.1 année 2014
66 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.2 BVA année 2014
87 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.1 année 2015
66 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i10 1.2 année 2015
87 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i10 1.2 BVA année 2015
87 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i10 1.2 BVA année 2016
87 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i10 1.2 année 2016
87 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i10 1.1 année 2016
66 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i10 1.0 66 année 2017
66 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i10 1.2 87 année 2017
87 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i10 1.0 66 année 2018
66 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i10 1.2 87 année 2018
87 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i10 1.0 66 année 2019
66 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Hyundai i10 1.2 87 année 2019
87 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2020
67 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai i10 1.0 67 année 2021
67 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2021
67 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 67 année 2022
67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2022
67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.0 67 année 2023
67 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2023
67 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.0 67 année 2024
67 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2024
67 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai i10 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024

Les articles: Kia Rio

Image principalede l'actu: Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée News auto

Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée

Benoît Alves 01/09/2021

Kia est très actif en cette rentrée. Après la Picanto X Line et le Stonic Blue Edition, c’est au tour de la citadine polyvalente Rio d’accueillir s... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos kia rio News auto

Photos kia rio

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Kia Rio. ... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises Essai auto

ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises

Daniel Latif 12/11/2024
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: Hyundai i10

Image principalede l'actu: Que nous propose Hyundai avec sa nouvelle i10 N Line ? News auto

Que nous propose Hyundai avec sa nouvelle i10 N Line ?

Benoît Alves 26/09/2023

Hyundai, toujours en quête d'un peu de piquant dans son catalogue, nous offre la nouvelle i10 N Line. Oui, vous avez bien lu, c'est le cinquième op... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i10 2023 : elle titille les grandes News auto

Hyundai i10 2023 : elle titille les grandes

Benoît Alves 01/03/2023

Hyundai vient de lever le voile sur sa « nouvelle i10 ». Par nouvelle, entendez une mise à jour de mi-carrière. Ainsi, la citadine offre,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Hyundai i10 N Line : GT des villes ? Essai auto

Essai Hyundai i10 N Line : GT des villes ?

Fabien Legrand 10/01/2021

Stars, il y a quelques années de cela, les minicitadines subissent depuis peu une profonde révolution. Entre électrification, ventes en déclin ou a... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i10 N Line : l'esbroufe, mais ça fonctionne ! News auto

Hyundai i10 N Line : l'esbroufe, mais ça fonctionne !

Benoît Alves 10/09/2019

Les ambitions sportives de Hyundai ne sont plus à démontrer depuis la production des i30 N. Pour satisfaire ses clients qui veulent des attributs s... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster