Comparatif entre : Kia XCeed PHEV et Kia Picanto 1.1

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia XCeed PHEV et une Kia Picanto 1.1. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia XCeed
PHEV année 2024

VS

Kia Picanto
1.1 année 2008


Infos générale

Kia XCeed
PHEV année 2024

Kia Picanto
1.1 année 2008

Marque Kia Kia
Modèle XCeed Picanto
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.6€ Cout en électricité pour 100Km : 2.88€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2008
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 37140 € 10050 €

Mécanique

Kia XCeed
PHEV année 2024

Kia Picanto
1.1 année 2008

Puissance totale 141 ch _ ch
Couple total 265 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 105 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 4cyl. 12s
Puissance: 65 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 99 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 61 ch
Couple: 170 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Kia XCeed
PHEV année 2024

Kia Picanto
1.1 année 2008

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh _kWh
Puissance batterie brut 8.9 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 18 Km _ Km
Autonomie max 48 km _ km

Performances

Kia XCeed
PHEV année 2024

Kia Picanto
1.1 année 2008

Vitesse max 188 km/h 154 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 6.20 / 4.30 / 5.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 860 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 740 Km
Accélération (0 à 100km) 11s 15.1s
Rejet de Co2 _ g/km 118 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 32.00 à 35.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia XCeed
PHEV année 2024

Kia Picanto
1.1 année 2008

Poids à 1594 kg 937 kg
Taille réservoir 37 litres 35 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 165/60R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.39 / 1.83 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 291/1243 dm3 157/882 dm3

Autres motorisations: Kia XCeed

Autres motorisations: Kia Picanto

Les articles: Kia XCeed

La Kia Xceed est le dernier crossover compact de la marque coréenne, qui a été lancé en 2019. Cette voiture est destinée aux conducteurs urbains qu... Voir plus

KIA l’avait annoncé. La gamme Ceed va recevoir un ensemble de modifications esthétiques et techniques. Après la Ceed, la Ceed SW et la ProCeed, c’e... Voir plus

Le groupe du constructeur sud-coréen est à son firmament commercial. Alors que les autres constructeurs tirent la langue et limitent les pertes apr... Voir plus

Nos envies automobiles ont bien changé. Plus de place pour les berlines thermiques classiques. La mode est aux SUV et à la voiture électrique. KIA,... Voir plus

Les articles: Kia Picanto

Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen... Voir plus
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir... Voir plus

Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche... Voir plus

Le marché de la minicitadine n’est pas facile pour les marques qui ont du mal à gagner de l’argent dessus, néanmoins il représente un intérêt tout ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster