Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lamborghini Aventador Roadster LP700-4 VS Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes

Comparatif entre : Lamborghini Aventador Roadster LP700-4 et Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lamborghini Aventador Roadster LP700-4 et une Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lamborghini Aventador
Roadster LP700-4 année 2017

VS

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2025

Infos générale

Lamborghini Aventador
Roadster LP700-4 année 2017

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2025

Marque Lamborghini Fiat
Modèle Aventador 500
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2017 2025
Catégorie SuperCar Citadine
Prix 360000 € 35900 €

Mécanique

Lamborghini Aventador
Roadster LP700-4 année 2017

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2025

Puissance totale _ ch 118 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe
Puissance: 700 ch
à _ Trs/min
Couple : 690 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 118 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Lamborghini Aventador
Roadster LP700-4 année 2017

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2025

Vitesse max 350 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 24.70 / 10.70 / 16.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 841 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 563 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3s 9s
Rejet de Co2 370 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lamborghini Aventador
Roadster LP700-4 année 2017

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2025

Poids à 1625 kg 1325 kg
Taille réservoir 90 litres _ litres
Pneumatique 255/35R19 Train Avant 335/30R20 Train Arrière 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 2.03 / 1.14 3.63 / 1.75 / 1.53
Volume du coffre 150 dm3 185/500 dm3

Autres motorisations: Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador LP700-4 année 2011
700 ch à 8250 tr/min Essence 2011
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2012
700 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Lamborghini Aventador J année 2012
700 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2013
700 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Lamborghini Aventador Roadster année 2013
700 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2013
720 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2014
720 ch à 8250 tr/min Essence 2014
Lamborghini Aventador Roadster année 2014
700 ch à 8250 tr/min Essence 2014
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2014
700 ch à 8250 tr/min Essence 2014
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2015
700 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2015
720 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Lamborghini Aventador Roadster année 2015
700 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2016
700 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Lamborghini Aventador LP720 4 Anniversario année 2016
720 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Lamborghini Aventador Roadster année 2016
700 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Lamborghini Aventador LP700-4 année 2017
700 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador Roadster LP700-4 année 2017
700 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador LP750-4 SV année 2017
750 ch à 8400 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador Roadster LP750-4 SV année 2017
750 ch à 8400 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador S année 2017
740 ch à 8500 tr/min Essence 2017
Lamborghini Aventador S année 2018
740 ch à   8400 tr/min Essence 2018
Lamborghini Aventador S Raodster année 2018
740 ch à   8400 tr/min Essence 2018
Lamborghini Aventador S année 2019
740 ch à 8400 tr/min Essence 2019
Lamborghini Aventador S Raodster année 2019
740 ch à 8400 tr/min Essence 2019
Lamborghini Aventador SVJ année 2019
770 ch à 8500 tr/min Essence 2019
Lamborghini Aventador S année 2020
740 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador S Raodster année 2020
740 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador SVJ année 2020
770 ch à 8500 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador SVJ Roadster année 2020
770 ch à 8500 tr/min Essence 2020
Lamborghini Aventador S année 2021
740 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador S Raodster année 2021
740 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador SVJ année 2021
770 ch à 8500 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador SVJ Roadster année 2021
770 ch à 8500 tr/min Essence 2021
Lamborghini Aventador SVJ année 2022
770 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador SVJ Roadster année 2022
770 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae année 2022
780 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster année 2022
780 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae année 2023
780 ch à 8500 tr/min Essence 2023
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster année 2023
780 ch à 8500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Fiat 500

Fiat 500 1.2 8V année 2009
69 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.4 16V année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat 500 Abarth année 2009
155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2010
69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.4 16V année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat 500 Abarth année 2010
135 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 TwinAir 105 année 2010
105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat 500 Abarth année 2011
135 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 Abarth esseesse année 2011
160 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.4 S&S année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat 500 Abarth année 2012
135 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 Abarth esseesse année 2012
160 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.4 S&S année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S Dualogic année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat 500 Abarth année 2013
135 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 105 TwinAir année 2014
105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 0.9 85 Twinair année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.6 MultiJet 16V 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Diesel 2018
Fiat 500 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 électrique année 2020
118 ch à - tr/min Electrique 2020
Fiat 500 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500 électrique année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 électrique 3+1 portes année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 Action année 2021
95 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2022
95 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Lamborghini Aventador

Image principalede l'actu: Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae : les mauvaises nouvelles News auto

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae : les mauvaises nouvelles

Gentleman Racer 03/05/2022

La mort du somptueux V12 atmosphérique italien est annoncée depuis plusieurs années. Aujourd’hui, c’est une réalité. Lamborghini annonce que l’Aven... Voir plus

Image principalede l'actu: Lamborghini SC20 : unique au monde News auto

Lamborghini SC20 : unique au monde

Etienne Rovillé 16/12/2020

L’équipe de la Squadra Corsa du constructeur italien vient de présenter son dernier projet, la SC20. Ce roadster unique a été conçu au Centro Stile... Voir plus

Image principalede l'actu: Stephan Winkelmann reprend les rênes de Lamborghini Évènement

Stephan Winkelmann reprend les rênes de Lamborghini

Gentleman Racer 18/11/2020

Vous connaissez le film Un fauteuil pour deux ? Volkswagen lance le « un Stephan pour deux fauteuils ». En effet, le charisma... Voir plus

Image principalede l'actu: Lamborghini SIÁN : la Lambo la plus puissante de tous les temps News auto

Lamborghini SIÁN : la Lambo la plus puissante de tous les temps

Gentleman Racer 10/09/2019

Le Salon de Francfort est à marquer d’une pierre blanche. Lamborghini vient d’y présenter son bolide le plus puissant jamais construit en « gr... Voir plus

Les articles: Fiat 500

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu ! News auto

Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu !

Benoît Alves 07/02/2024

Dans l'épais brouillard de l'histoire automobile, un petit éclat de lumière a jailli un certain 4 juillet 1957. Ce jour-là, FIAT dévoilait au monde... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain ! News auto

La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain !

Benoît Alves 18/12/2023

C'est officiel : FIAT électrifie l'Amérique du Nord avec sa mission de mobilité durable. La marque a dévoilé virtuellement la Fiat 500e (500e)RED 2... Voir plus

Image principalede l'actu: Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ? News auto

Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ?

Benoît Alves 14/11/2023

Dans l'univers automobile, où la quête de la mobilité électrique accessible s'intensifie, Fiat tente de se positionner comme le messie de la dolce ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL