Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 VS Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable

Comparatif entre : Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 et Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 et une Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
0.9 TwinAir 85 année 2017

VS

Toyota Rav4
Hybrid Rechargeable année 2023

Infos générale

Lancia Ypsilon
0.9 TwinAir 85 année 2017

Toyota Rav4
Hybrid Rechargeable année 2023

Marque Lancia Toyota
Modèle Ypsilon Rav4
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2023
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 16590 € 52950 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
0.9 TwinAir 85 année 2017

Toyota Rav4
Hybrid Rechargeable année 2023

Puissance totale _ ch 306 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 270 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 2cyl. turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s
Puissance: 152 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 227 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 88
Couple: 121 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Lancia Ypsilon
0.9 TwinAir 85 année 2017

Toyota Rav4
Hybrid Rechargeable année 2023

Vitesse max 176 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 3.70 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1081 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 976 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.2s 6s
Rejet de Co2 97 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 22.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
0.9 TwinAir 85 année 2017

Toyota Rav4
Hybrid Rechargeable année 2023

Poids à 980 kg 1910 kg
Taille réservoir 40 litres 55 litres
Pneumatique 185/55R15 2 trains 225/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.84 / 1.68 / 1.52 4.60 / 1.85 / 1.67
Volume du coffre 245/895 dm3 520/1604 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Toyota Rav4

Toyota Rav4 152 VVT i année 2007
152 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Rav4 136 D4D année 2007
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Toyota Rav4 136 D4D année 2008
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Rav4 177 D4D année 2008
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Rav4 152 VVT i année 2008
152 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Rav4 152 VVT i année 2009
152 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Rav4 136 D4D année 2009
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Rav4 177 D4D année 2009
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Rav4 158 VVT i année 2010
158 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Toyota Rav4 150 D4D année 2010
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Rav4 D CAT année 2010
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Rav4 158 VVT i année 2011
158 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Toyota Rav4 150 D4D année 2011
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Rav4 158 VVT i année 2012
158 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Toyota Rav4 150 D4D année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Rav4 150 D4D BVA année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Rav4 158 VVT i Multidrive 4WD année 2013
158 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Toyota Rav4 150 D4D 4WD année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Rav4 150 D4D 2WD année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Rav4 150 C-Cat 150 BVA année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Rav4 124 D 4D année 2013
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Rav4 150 D 4D AWD année 2013
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Rav4 150 D CAT AWD année 2013
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Rav4 151 VVT i AWD année 2013
151h ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Rav4 151 VVT i AWD CVT année 2013
151h ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Rav4 151 VVT i AWD année 2014
151h ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Rav4 151 VVT i AWD Multidrive S année 2014
151h ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Rav4 124 D 4D année 2014
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Rav4 124 D 4D AWD année 2014
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Rav4 150 D 4D AWD année 2014
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Toyota Rav4 150 D 4D AWD BVA année 2014
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Toyota Rav4 150 D 4D AWD année 2015
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Toyota Rav4 124 D 4D AWD année 2015
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Rav4 124 D 4D année 2015
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Rav4 151 VVT i AWD Multidrive S année 2015
151h ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Rav4 151 VVT i AWD année 2015
151h ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Rav4 151 VVT i AWD année 2016
151 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Rav4 151 VVT i AWD MultiDrive S 7 année 2016
151 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Rav4 143 D 4D 2WD année 2016
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Rav4 Hybrid année 2016
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Rav4 Hybrid AWD année 2016
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Rav4 2.0 VVT-i 151 AWD année 2017
151 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Toyota Rav4 Hybrid année 2017
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Rav4 2.0 D-4D 143 2WD année 2017
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Rav4 2.0 VVT-i 151 AWD année 2018
151 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Toyota Rav4 Hybrid année 2018
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Rav4 Hybrid AWD année 2018
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Rav4 2.0 D-4D 143 année 2018
143 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Toyota Rav4 Hybrid année 2019
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Toyota Rav4 Hybrid année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Rav4 Hybrid AWD-i année 2020
221 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Rav4 Hybrid année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Rav4 Hybrid AWD année 2021
222 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Rav4 Hybrid année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Rav4 Hybrid AWD-i année 2022
222 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable année 2022
306 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Rav4 Hybrid année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Rav4 Hybrid AWD-i année 2023
222 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable année 2023
306 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Rav4 Hybrid année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Rav4 Hybrid AWD-i année 2024
222 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable année 2024
306 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture ! News auto

Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture !

Benoît Alves 28/05/2024
Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique News auto

Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique

Gentleman Racer 25/03/2024

Lancia, le constructeur italien qui est en train de renaître de ses cendres, élargit sa gamme avec la Ypsilon 100 mHEV. Si la première Ypsilon avai... Voir plus

Les articles: Toyota Rav4

Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota RAV4 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Toyota RAV4 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 27/08/2024
Le Toyota RAV4, lancé en 1994, a été l'un des pionniers du segment des SUV compacts. Reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et son efficacité, le RA... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant ! Essai auto

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Gentleman Racer 06/05/2024

Dans une époque où la quête de sens se mêle inextricablement à celle de l'efficacité, le Toyota RAV4 Hybride 2024 se dresse tel un char d’assaut de... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota RAV4 GR Sport : le look et l’esprit SPORT News auto

Toyota RAV4 GR Sport : le look et l’esprit SPORT

Benoît Alves 02/11/2022

Toyota, c’est la marque qui imposa la motorisation full-hybrid. Mais c’est également le constructeur généraliste qui continue à produire et à vendr... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota RAV4 : du nouveau pour le millésime 2023 News auto

Toyota RAV4 : du nouveau pour le millésime 2023

Gentleman Racer 22/06/2022

Le RAV4, c’est tout simplement le SUV le plus vendu à travers le globe. Cette success-story de Toyota ne peut faire l’impasse sur une multitude d’é... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL