Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Land-Rover Range Rover Sport P510e PHEV VS Ford Capri RWD Extended Range 77 kWh 286 ch

Comparatif entre : Land-Rover Range Rover Sport P510e PHEV et Ford Capri RWD Extended Range 77 kWh 286 ch

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Range Rover Sport P510e PHEV et une Ford Capri RWD Extended Range 77 kWh 286 ch. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Range Rover Sport
P510e PHEV année 2023

VS

Ford Capri
RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025

Infos générale

Land-Rover Range Rover Sport
P510e PHEV année 2023

Ford Capri
RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025

Marque Land-Rover Ford
Modèle Range Rover Sport Capri
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 6.88€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 2.48€
Année 2023 2025
Catégorie SUV SUV
Prix 140100 € 49400 €

Mécanique

Land-Rover Range Rover Sport
P510e PHEV année 2023

Ford Capri
RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025

Puissance totale 510 ch 285 ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min 545 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 360 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 285 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 104 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Land-Rover Range Rover Sport
P510e PHEV année 2023

Ford Capri
RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 38.2 kWh 82 kWh
Puissance batterie net _ kWh 77 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 13.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 135 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne _ Km 627 Km
Autonomie max 114 km 796 km

Performances

Land-Rover Range Rover Sport
P510e PHEV année 2023

Ford Capri
RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025

Vitesse max 242 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.4s 6.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.80 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 18.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Range Rover Sport
P510e PHEV année 2023

Ford Capri
RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025

Poids à 2810 kg 2023 kg
Taille réservoir 71 litres _ litres
Pneumatique 235/65R19 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 2.05 / 1.82 4.63 / 1.97 / 1.63
Volume du coffre 835/1860 dm3 572 dm3

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover Sport

Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2005
299 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Range Rover Sport SuperCharged année 2005
390 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2006
299 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2006
390 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2007
299 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2007
390 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2008
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2008
390 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2008
299 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2010
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2011
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2012
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2012
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2013
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2013
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2014
510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2014
292 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2015
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2015
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2016
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2016
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2016
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2016
510 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2016
550 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2017
510 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2017
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2017
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2017
340 ch à 5900 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2018
510 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2018
550 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 240 année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2018
339 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2018
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2019
525 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2019
575 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2019
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2019
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2019
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride année 2019
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 Si6 400 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2020
525 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2020
575 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride rechargeable année 2020
404 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2020
249 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2020
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2020
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2021
525 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2021
575 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2021
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2022
525 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2022
575 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2022
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2022
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport P530 V8 SuperCharged année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P440e PHEV année 2023
440 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P510e PHEV année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2023
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2023
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport SV P635 Edition One année 2024
635 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Land-Rover Range Rover Sport P530 V8 MHEV année 2025
530 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Land-Rover Range Rover Sport SV P635 année 2025
635 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Land-Rover Range Rover Sport P460e PHEV année 2025
460 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Land-Rover Range Rover Sport P550e PHEV année 2025
550 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2025
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2025
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Ford Capri

Ford Capri RWD Standard Range 52 kWh 170 ch année 2025
170 ch à - tr/min Electrique 2025
Ford Capri RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025
285 ch à - tr/min Electrique 2025
Ford Capri AWD Extended Range 79 kWh 340 ch année 2025
340 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Land-Rover Range Rover Sport

Image principalede l'actu: Fiabilité Land Rover Occasion : entre la délicate TDV6 et la robuste 200/300 TDi News auto

Fiabilité Land Rover Occasion : entre la délicate TDV6 et la robuste 200/300 TDi

Gentleman Racer 25/02/2025
Il suffit de prononcer “Land Rover” pour voir briller les yeux des amoureux de tout-terrain et de SUV de luxe. Pourtant, derrière l’aura mythique de c... Voir plus
Image principalede l'actu: Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop… News auto

Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop…

Benoît Alves 19/06/2023

Dans sa quête de performance, de luxe et de technologie de pointe, Land Rover a créé une version SV du Range Rover Sport qui ne laisse personne ind... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender News auto

Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender

Benoît Alves 08/06/2023

Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus

Image principalede l'actu: BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover News auto

BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover

Benoît Alves 25/01/2023

À travers un partenariat stratégique, Jaguar Land Rover et BNP Paribas lancent de nouveaux services de financement (LLD, LOA, crédit…) de la mobili... Voir plus

Les articles: Ford Capri

Image principalede l'actu: Ford Explorer & Capri 2025 : Moins chers, mais toujours pas gratuits News auto

Ford Explorer & Capri 2025 : Moins chers, mais toujours pas gratuits

Benoît Alves 28/03/2025
Il était une fois, dans une contrée pas si lointaine où les SUV ne savaient plus comment se différencier autrement qu’en grossissant leur tablette cen... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85 Essai auto

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025
Moins de 60 € pour faire 1 000 km à bord d’un SUV familial ? Dans un monde où le moindre plein peut achever un budget, cette Ford Kuga Hybride Flexifu... Voir plus

Nos dernières actus

Ford Explorer & Capri 2025 : Moins chers, mais toujours pas gratuits

Ford Explorer & Capri 2025 : Moins chers, mais toujours pas gratuits

Benoît Alves 28/03/2025
Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans

Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans

Gentleman Racer 28/03/2025
Nissan : Nouvelle Micra, Nouvelle Qashqai, Nouvelle Leaf

Nissan : Nouvelle Micra, Nouvelle Qashqai, Nouvelle Leaf

Gentleman Racer 28/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL