Comparatif entre
: Lexus GS
450h
et Volkswagen Arteon
1.4 eHybrid 218
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lexus GS
450h
et
une Volkswagen Arteon
1.4 eHybrid 218.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lexus GS 450h année
2013
VS
Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218
année 2024
Infos générale
Lexus GS 450h année
2013
Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218
année 2024
Marque LexusVolkswagen
Modèle GSArteon
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.34€Cout en électricité pour 100Km :
3.24€
Année 20132024
Catégorie Grande BerlineBerline
Prix 59900 €61990 €
Mécanique
Lexus GS 450h année
2013
Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218
année 2024
Puissance totale345 ch218 ch
Couple total
500Nm Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 VVT-i
Puissance: 292 ch
à _ Trs/min
Couple : 352 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 115
à 2500 Trs/min
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Lexus GS 450h année
2013
Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh13 kWh
Puissance batterie net _ kWh10.4 kWh
Consommation éléctrique _ kWh18 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh3.6 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _3 heures, 40 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.10 à 1.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 26.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Au Tokyo Auto Salon, le voile se lève sur le Lexus LBX Morizo RR Concept, une incarnation audacieuse du tout nouveau SUV compact de la marque. Sous la...
Voir plus
Dans le sillage de sa victoire éclatante à la Transat Jacques Vabre, Armel Le Cléac'h, ambassadeur chevronné de Lexus France, se jette dans les vag...
Voir plus
Lorsque l'on parle de Lexus, on pense souvent à une certaine élégance discrète, à des lignes affinées, et à la tranquillité d'un hybride qui ronron...
Voir plus
Volkswagen nous gratifie, pour cette année 2021, d’une tout nouvelle version de son Arteon. E plus de la sculpturale berline, les ingénieurs nous p...
Voir plus
La nouvelle génération de Volkswagen Arteon fait grand bruit. En plus d’un lifting réussi, d’une version Shooting Brake et d’une version sportive R...
Voir plus
Dans la nouvelle gamme Arteon millésime 2020, il y a la version Break de chasse nommée Shooting Brake, il y a la version hybride rechargeable de pr...
Voir plus
Volkswagen nous l’avait annoncé avec des croquis il y a près de 3 semaines. Sa belle Gran Turismo fait peau neuve pour cette fin d’année 2020. Et g...
Voir plus
