Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lotus Elise SC VS Audi A1 1.4 TFSI

Comparatif entre : Lotus Elise SC et Audi A1 1.4 TFSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lotus Elise SC et une Audi A1 1.4 TFSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lotus Elise
SC année 2009

VS

Audi A1
1.4 TFSI année 2010

Infos générale

Lotus Elise
SC année 2009

Audi A1
1.4 TFSI année 2010

Marque Lotus Audi
Modèle Elise A1
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2010
Catégorie Coupé sportif Citadine
Prix 50195 € 21000 €

Mécanique

Lotus Elise
SC année 2009

Audi A1
1.4 TFSI année 2010

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s + Compresseur
Puissance: 220 ch
à _ Trs/min
Couple : 211 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 122 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 196 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Lotus Elise
SC année 2009

Audi A1
1.4 TFSI année 2010

Vitesse max 240 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.60 / 7.10 / 9.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 620 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 484 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 9.5s
Rejet de Co2 215 g/km 117 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lotus Elise
SC année 2009

Audi A1
1.4 TFSI année 2010

Poids à 860 kg 1050 env. kg
Taille réservoir 44 litres 45 litres
Pneumatique 175/55R16 Train Avant 225/45R19 Train Arrière 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.12 3.95 / 1.74 / 1.42
Volume du coffre 112 dm3 280 env. dm3

Autres motorisations: Lotus Elise

Lotus Elise 111 R année 2005
192 ch à 7800 tr/min Essence 2005
Lotus Elise 111 R année 2006
192 ch à 7800 tr/min Essence 2006
Lotus Elise 111 R année 2007
192 ch à 7800 tr/min Essence 2007
Lotus Elise 111 R année 2008
192 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Lotus Elise S année 2009
135 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Lotus Elise R année 2009
192 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Lotus Elise SC année 2009
220 ch à 8000 tr/min Essence 2009
Lotus Elise S année 2010
135 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Lotus Elise R année 2010
192 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Lotus Elise SC année 2010
220 ch à 8000 tr/min Essence 2010
Lotus Elise 1.6 année 2011
136 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Lotus Elise Club Racer année 2011
136 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Lotus Elise Club Racer année 2012
136 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Lotus Elise Roadster année 2012
136 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Lotus Elise S Roadster année 2012
220 ch à 8000 tr/min Essence 2012
Lotus Elise 1.6i 163 année 2014
136 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Lotus Elise 1.8i 220 année 2014
220 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Lotus Elise Sport année 2017
136 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Sport 220 année 2017
220 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Cup 250 année 2017
246 ch à 7200 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Sport 1.6 134 année 2018
134 ch à   6800 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Sport 220 année 2018
220 ch à   6800 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Cup 250 année 2018
243 ch à   7200 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Sport 220 année 2019
220 ch à 6800 tr/min Essence 2019
Lotus Elise Cup 250 année 2019
246 ch à 7200 tr/min Essence 2019
Lotus Elise Sport 220 année 2020
220 ch à 6800 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Sprint 220 année 2020
220 ch à 6800 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Cup 250 année 2020
248 ch à 7200 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Sport 220 année 2021
220 ch à 6800 tr/min Essence 2021
Lotus Elise Cup 250 année 2021
248 ch à 7200 tr/min Essence 2021
Lotus Elise Sport 240 Final Edition année 2022
240 ch à 7200 tr/min Essence 2022
Lotus Elise Cup 250 Final Edition année 2022
248 ch à 7200 tr/min Essence 2022

Autres motorisations: Audi A1

Audi A1 1.6 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A1 1.2 TFSI année 2010
86 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Audi A1 1.4 TFSI année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Audi A1 1.2 TFSI année 2011
86 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.4 TFSI année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.6 TDI année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A1 1.4 TFSI 185 année 2011
185 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.4 TFSI 185 année 2012
185 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.2 TFSI année 2012
86 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.4 TFSI année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A1 Quattro année 2012
256 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2012
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A1 1.2 TFSI année 2013
86 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 122 S tronic 7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 185 S tronic 7 année 2013
185 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.6 TDI 90 S tronic 7 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.2 TFSI année 2014
86 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 122 S tronic 7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 140 COD année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 140 COD S tronic 7 année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 185 S tronic 7 année 2014
185 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 1.6 TDI 90 S tronic 7 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2014
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 Quattro année 2014
256 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Audi A1 S1 année 2014
231 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.0 TFSI 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic 7 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 150 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.8 TFSI 192 S tronic 7 année 2015
192 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2015
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra année 2015
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra S tronic 7 année 2015
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A1 S1 année 2015
231 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.0 TFSI 95 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic 7 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.8 TFSI 192 S tronic 7 année 2016
192 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2016
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2016
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra année 2016
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra S tronic 7 année 2016
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A1 S1 année 2016
231 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.0 TFSI 82 année 2017
82 ch à 3500 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.0 TFSI 95 Ultra année 2017
95 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.8 TFSI 192 année 2017
192 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A1 S1 année 2017
231 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2017
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi A1 1.6 TDI 116 année 2017
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A1 1.0 TFSI 82 année 2018
82 ch à   3500 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.0 TFSI 95 Ultra année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic Ultra année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 S1 année 2018
231 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TDI 90 année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.4 TDI 90 S tronic année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.6 TDI 116 S tronic année 2018
116 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Les articles: Lotus Elise

Image principalede l'actu: Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps News auto

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lotus le meilleur trimestre depuis le depart de dany bahar News auto

Lotus le meilleur trimestre depuis le depart de dany bahar

Soufyanne Benhammouda 06/07/2014
Après le départ du mégalo Dany Bahar, Lotus a du mal à sortir la tête de l''eau entre réorganisation interne et chiffres de vente en baisse. D'un situ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album lotus elise News auto

Album lotus elise

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Lotus Elise. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lotus Emeya S : L’ADN Lotus a-t-il vraiment survécu à l’ère électrique ? Essai auto

Essai Lotus Emeya S : L’ADN Lotus a-t-il vraiment survécu à l’ère électrique ?

Mathis Bree 14/02/2025
Lotus, un nom qui résonne comme une légende dans l’histoire de l’automobile. Une marque qui a façonné des modèles iconiques, portée par une philosophi... Voir plus

Les articles: Audi A1

Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A1 Sportback 40 TFSI : la bourgeoise aux accents de GTI Essai auto

Essai Audi A1 Sportback 40 TFSI : la bourgeoise aux accents de GTI

Benoît Alves 20/06/2019

Audi, c’est une gamme de modèles pléthorique. Elle va de la supercar à la citadine en passant par les SUV en tout genre. Me voici avec en main la d... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Audi A1 : presque parfaite ! Essai auto

Essai nouvelle Audi A1 : presque parfaite !

Daniel Latif 24/01/2019
Elle porte quand même un drôle de nom cette Audi : A1. L’on se croirait soit sur autoroute, soit… au restaurant japonais, avec ces menus aux dénominat... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL