Comparatif entre : Lotus Emeya S et Peugeot 2008 PureTech 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lotus Emeya S et une Peugeot 2008 PureTech 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lotus Emeya
S année 2024

VS

Peugeot 2008
PureTech 130 année 2024


Infos générale

Lotus Emeya
S année 2024

Peugeot 2008
PureTech 130 année 2024

Marque Lotus Peugeot
Modèle Emeya 2008
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 3.67€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Grande Berline SUV Urbain
Prix 129890 € 31700 €

Mécanique

Lotus Emeya
S année 2024

Peugeot 2008
PureTech 130 année 2024

Puissance totale 605 ch _ ch
Couple total 750 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Lotus Emeya
S année 2024

Peugeot 2008
PureTech 130 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 102 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 305 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 500 Km _ Km
Autonomie max 610 km _ km

Performances

Lotus Emeya
S année 2024

Peugeot 2008
PureTech 130 année 2024

Vitesse max 250 km/h 203 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.1s 8.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.90 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 133.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lotus Emeya
S année 2024

Peugeot 2008
PureTech 130 année 2024

Poids à _ kg 1205 kg
Taille réservoir _ litres 44 litres
Pneumatique 295/35R21 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.01 / Non renseigné / Non renseigné 4.30 / 1.77 / 1.53
Volume du coffre NC dm3 434/1467 dm3

Autres motorisations: Lotus Emeya

Autres motorisations: Peugeot 2008

Les articles: Lotus Emeya

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian... Voir plus

L'icône automobile sino-anglaise, Lotus, nous présente son dernier chef-d'œuvre électrique : l'Emeya, le pendant électrique de l'Eletre. Cette nouv... Voir plus

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Les articles: Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 est un SUV qui ne manque pas de caractère. Depuis son lancement, l'allure est au cœur de son succès et l'équipe de design PEUGEOT s... Voir plus

Dans la catégorie des SUV urbains, il y en a un qui a su se faire une place de choix sur le Vieux Continent. Lui, c'est le Peugeot 2008. Après plus... Voir plus

Chez Stellantis, les maîtres mots depuis l’arrivée aux commandes de Carlos Tavares sont la standardisation pour une meilleure rentabilité. Cette de... Voir plus

Avec le diesel, c’est un peu Amour, Gloire et Beauté. Les particules sont le mal absolu, mais on continue d’imposer des objectifs à atteindr... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster