Comparatif entre : Lynk & Co 02 électrique More et MG 4 Standard 51 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lynk & Co 02 électrique More et une MG 4 Standard 51 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

VS

MG 4
Standard 51 kWh année 2025


Infos générale

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

MG 4
Standard 51 kWh année 2025

Marque Lynk & Co MG
Modèle 02 4
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.08€ Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€
Année 2025 2025
Catégorie SUV Berline Compacte
Prix 39995 € 29990 €

Mécanique

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

MG 4
Standard 51 kWh année 2025

Puissance totale 272 ch 170 ch
à 6500 Trs/min
Couple total 343 Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 250 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

MG 4
Standard 51 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 66 kWh 51 kWh
Puissance batterie net _ kWh 48 kWh
Consommation éléctrique 17.1 kWh 17 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 7 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 35 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh 6.6 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 7 heures, 30 minutes
Autonomie moyenne 445 Km 350 Km
Autonomie max 592 km 415 km

Performances

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

MG 4
Standard 51 kWh année 2025

Vitesse max 180 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.5s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

MG 4
Standard 51 kWh année 2025

Poids à 1820 kg 1635 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 245/45R20 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.84 / 1.57 4.29 / 1.84 / 1.50
Volume du coffre 410 dm3 363/1177 dm3

Autres motorisations: Lynk & Co 02

Autres motorisations: MG 4

Les articles: Lynk & Co 02

Lynk & Co lève le voile sur une nouvelle mouture de son SUV hybride rechargeable, la 01. Dans l'univers de l'automobile où chaque milliseconde ... Voir plus

Les constructeurs automobiles du groupe Geely adorent nous faire saliver avant de dévoiler leurs nouveaux modèles. Après le SUV « X » de Zeekr, c’e... Voir plus

Si vous ne le savez pas encore, sachez que c’est bien la Chine qui est le leader mondial de la voiture électrique à batterie. Les marques y sont tr... Voir plus

La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les port... Voir plus

Les articles: MG 4

Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor... Voir plus
Dans un monde où les discours marketing dégoulinent souvent d'hyperboles, MG semble avoir opté pour une approche plus pragmatique. Leur proposition ? ... Voir plus
En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies p... Voir plus

Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL