Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Maserati Quattroporte Trofeo VS Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Comparatif entre : Maserati Quattroporte Trofeo et Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Maserati Quattroporte Trofeo et une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Maserati Quattroporte
Trofeo année 2022

VS

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Infos générale

Maserati Quattroporte
Trofeo année 2022

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Marque Maserati Ford
Modèle Quattroporte S Max
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Grande Berline Monospace
Prix 171100 € 48150 €

Mécanique

Maserati Quattroporte
Trofeo année 2022

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Puissance totale _ ch 190 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.8L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 580 ch
Couple : 730 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Maserati Quattroporte
Trofeo année 2022

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Vitesse max 326 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 9.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 12.20 à 12.40 L/100 km Basse : De 20.10 à 20.30 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 10.10 à 10.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Maserati Quattroporte
Trofeo année 2022

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Poids à 2000 kg 1947 kg
Taille réservoir 80 litres 65 litres
Pneumatique 245/45R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.26 / 1.95 / 1.48 4.80 / 1.92 / 1.66
Volume du coffre 530 dm3 285/2020 dm3

Autres motorisations: Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte 4.2 année 2005
400 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Maserati Quattroporte 4.2 année 2006
400 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Maserati Quattroporte 4.2 année 2007
400 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Maserati Quattroporte 4.2 année 2008
400 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Maserati Quattroporte 4.2 année 2009
400 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Maserati Quattroporte S année 2009
430 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Maserati Quattroporte 4.2 année 2010
400 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Maserati Quattroporte S année 2010
430 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Maserati Quattroporte GTS année 2010
440 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Maserati Quattroporte 4.2 année 2011
400 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Quattroporte S année 2011
430 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Quattroporte GTS année 2011
440 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Quattroporte 4.2 V8 année 2012
400 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Maserati Quattroporte S année 2012
430 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Maserati Quattroporte GTS année 2012
440 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Maserati Quattroporte V6 Bi-Turbo année 2013
410 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Maserati Quattroporte V6 Bi-Turbo Q4 année 2013
410 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Maserati Quattroporte V8 Bi-Turbo année 2014
530 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Maserati Quattroporte Diesel année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Maserati Quattroporte V6 Bi-Turbo année 2014
410 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Maserati Quattroporte V6 Bi-Turbo Q4 année 2014
410 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Maserati Quattroporte V6 Bi-Turbo année 2015
410 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Maserati Quattroporte Diesel année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Maserati Quattroporte V6 Bi-Turbo Q4 année 2015
410 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Maserati Quattroporte V8 Bi-Turbo année 2015
530 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Maserati Quattroporte S année 2016
410 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Maserati Quattroporte S Q4 année 2016
410 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Maserati Quattroporte GTS année 2016
530 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Maserati Quattroporte Diesel année 2016
275 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Maserati Quattroporte S année 2017
410 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Maserati Quattroporte S Q4 année 2017
410 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Maserati Quattroporte GTS année 2017
530 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Maserati Quattroporte Diesel année 2017
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Maserati Quattroporte S année 2018
410 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Maserati Quattroporte S Q4 année 2018
410 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Maserati Quattroporte GTS année 2018
530 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Maserati Quattroporte Diesel année 2018
275 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Maserati Quattroporte S année 2019
430 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Maserati Quattroporte Diesel année 2019
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Maserati Quattroporte S Q4 année 2020
430 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Maserati Quattroporte Diesel année 2020
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Maserati Quattroporte S Q4 année 2021
430 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Maserati Quattroporte Trofeo année 2021
580 ch à - tr/min Essence 2021
Maserati Quattroporte Diesel année 2021
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Maserati Quattroporte GT année 2022
350 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Maserati Quattroporte Modena Q4 année 2022
430 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Quattroporte Trofeo année 2022
580 ch à - tr/min Essence 2022
Maserati Quattroporte Modena Q4 année 2023
430 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Quattroporte Trofeo année 2023
580 ch à - tr/min Essence 2023
Maserati Quattroporte Modena Ultima année 2024
430 ch à 5750 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Maserati Quattroporte

Image principalede l'actu: La Maserati Quattroporte fête ses 60 ans : un anniversaire tout en élégance News auto

La Maserati Quattroporte fête ses 60 ans : un anniversaire tout en élégance

Gentleman Racer 30/10/2023

Le 30 octobre 1963, au salon de l'automobile de Turin, la Quattroporte faisait une entrée fracassante, ou peut-être pas si fracassante que ça, étan... Voir plus

Image principalede l'actu: Les MC Edition sur les plus puissantes Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte News auto

Les MC Edition sur les plus puissantes Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte

Benoît Alves 08/02/2022

La nouvelle année commence fort chez Maserati. Si les aficionados de la marque attendent de pied ferme le SUV Grecale, nous avons déjà droit à une ... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati lance la Royale sur Quattroporte, Levante et Ghibli News auto

Maserati lance la Royale sur Quattroporte, Levante et Ghibli

Benoît Alves 14/01/2020

La firme au Trident a tout au long de son histoire généré des séries exclusives. En 1986, la Quattroporte 3e génération eu droit à sa version Ro... Voir plus

Image principalede l'actu: Images maserati quattroporte News auto

Images maserati quattroporte

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Maserati Quattroporte. ... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ? Essai auto

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024
Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma... Voir plus

Nos dernières actus

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Daniel Latif 04/12/2024
Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster