Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 VS Subaru Forester 2.0i e-boxer

Comparatif entre : Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 et Subaru Forester 2.0i e-boxer

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 et une Subaru Forester 2.0i e-boxer. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

VS

Subaru Forester
2.0i e-boxer année 2024

Infos générale

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Subaru Forester
2.0i e-boxer année 2024

Marque Mazda Subaru
Modèle 3 Forester
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Berline Compacte Break
Prix 21000 € 45990 €

Mécanique

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Subaru Forester
2.0i e-boxer année 2024

Puissance totale _ ch 167 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 194 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 17
Couple: 66 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Subaru Forester
2.0i e-boxer année 2024

Vitesse max 198 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.30 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1186 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1000 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 11.8s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.10 à 8.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 185.00 à 192.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Subaru Forester
2.0i e-boxer année 2024

Poids à 1205 kg 1658 kg
Taille réservoir 51 litres 48 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 225/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.79 / 1.45 4.62 / 1.81 / 1.73
Volume du coffre 364/1263 dm3 505/1592 dm3

Autres motorisations: Mazda 3

Mazda 3 1.6 année 2005
105 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 3 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 3 1.4 année 2006
84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 2.3 T MPS année 2006
250 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.4 année 2007
84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.4 année 2008
84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.0 année 2008
150 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.3 T MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.4 MZR année 2009
84 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.0 MZR année 2009
150 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2010
150 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR DISI année 2010
151 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Mazda 3 MPS année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 1.6 MZR année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2011
150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR I année 2011
151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR 105 année 2013
105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR AUTO année 2013
150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 2.2 MZ CD 185 année 2013
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 MPS année 2013
260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2019
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Subaru Forester

Subaru Forester 2.0 année 2006
150 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Subaru Forester 2.5 T année 2006
230 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Subaru Forester 2.0 année 2007
150 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Subaru Forester 2.5 T année 2007
230 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Subaru Forester 2.0 année 2008
150 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Subaru Forester 2.5 T année 2008
230 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Subaru Forester 2.0 année 2009
150 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Subaru Forester 2.0D année 2009
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2009
Subaru Forester 2.0 année 2010
150 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Subaru Forester 2.0D année 2010
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2010
Subaru Forester 2.0D année 2011
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2011
Subaru Forester 2.0D année 2012
150 ch à 6400 tr/min Diesel 2012
Subaru Forester 2.0i LSD année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Subaru Forester 2.0i Lineartronic AWD année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Subaru Forester 2.0XT année 2013
240 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Subaru Forester 2.0D LSD année 2013
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Subaru Forester 2.0 année 2014
150 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Subaru Forester 2.0 CVT année 2014
150 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Subaru Forester 2.0D année 2014
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Subaru Forester 2.0i 150 année 2017
150 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Subaru Forester Sport 2.0XT 240 année 2017
240 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Subaru Forester 2.0D 147 année 2017
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Subaru Forester 2.0i 150 année 2018
150 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Subaru Forester Sport 2.0XT 240 année 2018
240 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Subaru Forester 2.0D 147 année 2018
147 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Subaru Forester 2.0i 150 année 2019
150 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Subaru Forester 2.0i e-boxer Hybride année 2020
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2021
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2022
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2023
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Subaru Forester 2.0i e-boxer année 2024
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mazda 3

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante Essai auto

Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante

Fabien Legrand 16/06/2023
Il faut reconnaître que lorsqu’on parle de compactes pensées pour le quotidien, les regards se tournent majoritairement vers les Peugeot 308, Vol... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 17/02/2023

La Mazda3 est un modèle de voiture compacte produit par la marque japonaise Mazda. Depuis son lancement en 2003, la Mazda3 a su séduire les conduct... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ? Essai auto

Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ?

Gauthier Julien 03/10/2019

Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

Les articles: Subaru Forester

Image principalede l'actu: Subaru revoit son Forester ! Plus écolo, plus perfo et plus techno News auto

Subaru revoit son Forester ! Plus écolo, plus perfo et plus techno

Benoît Alves 16/02/2022

Véritable best-seller chez Subaru, avec 357 000 unités écoulées en Europe, le Forester se voit, pour le millésime 2022, gratifié d’une profonde mis... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai subaru forester 2 0i cvt Essai auto

Essai subaru forester 2 0i cvt

Gentleman Racer 27/04/2014
Cette 4ème génération de Forester fait peau neuve sans renier ses origines.On a essayé pour vous, une version essence 2.0 de 150ch au lieu de l'habitu... Voir plus
Image principalede l'actu: Images subaru forester News auto

Images subaru forester

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Subaru Forester. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Subaru Solterra : il chute de 11.390€ et son leasing devient "accéssible" News auto

Subaru Solterra : il chute de 11.390€ et son leasing devient "accéssible"

Benoît Alves 04/03/2024

En ce début Mars de l'an de grâce 2024, voici venu le temps des révélations sur le Solterra, premier engin roulant 100% électrique d'envergure du c... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster