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Accueil Comparateur Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 VS Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Comparatif entre : Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 et Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 et une Volkswagen ID.7 Tourer GTX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018

VS

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Infos générale

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Marque Mazda Volkswagen
Modèle 3 ID.7 Tourer
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Berline Compacte Grand Break
Prix 29700 € 68990 €

Mécanique

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Puissance totale _ ch 340 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 680 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Vitesse max 210 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 3.60 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1417 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1244 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.1s 5s
Rejet de Co2 107 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Poids à 1320 kg 2240 kg
Taille réservoir 51 litres _ litres
Pneumatique 215/45R18 2 trains 245/35R20 Train Avant 255/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.79 / 1.45 4.96 / 1.86 / 1.55
Volume du coffre 364/1263 dm3 605/1714 dm3

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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2008
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
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151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2019
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

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