Comparatif entre : Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 et Ford Kuga 2.5 Duratec 243 PHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 et une Ford Kuga 2.5 Duratec 243 PHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

VS

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025


Infos générale

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Marque Mazda Ford
Modèle CX-80 Kuga
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout en électricité pour 100Km : 4.28€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.59€
Année 2024 2025
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 63100 € 46090 €

Mécanique

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Puissance totale 327 ch
à 6000 Trs/min
243 ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 191 ch
à 6000 Trs/min
Couple : 261 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 175 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 270 Nm
à 400 Trs/min
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 17.8 kWh 14.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 65 Km 64 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Vitesse max 195 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.8s 7.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 35.00 à 36.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 20.00 à 23.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Poids à 2165 kg 1859 kg
Taille réservoir 70 litres 45 litres
Pneumatique 235/50R20 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.71 4.60 / 2.00 / 1.68
Volume du coffre 258/566/1971 dm3 395/1517 dm3

Autres motorisations: Mazda CX-80

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