Comparatif entre : Mazda MX-30 Electrique et KTM X Bow Roadster

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda MX-30 Electrique et une KTM X Bow Roadster. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda MX-30
Electrique année 2022

VS

KTM X Bow
Roadster année 2009


Infos générale

Mazda MX-30
Electrique année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Marque Mazda KTM
Modèle MX-30 X Bow
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.39€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie SUV Urbain GT
Prix 34650 € 59777 €

Mécanique

Mazda MX-30
Electrique année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Puissance totale 145 ch _ ch
Couple total 271 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 240 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Mazda MX-30
Electrique année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 35.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 200 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mazda MX-30
Electrique année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Vitesse max 140 km/h 217 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 3.9s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda MX-30
Electrique année 2022

KTM X Bow
Roadster année 2009

Poids à 1645 kg 790 kg
Taille réservoir _ litres 35 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 205/40R17 Train Avant 235/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.39 / 2.03 / 1.55 15.00 / 15.00 / 1.17
Volume du coffre 341/1171 dm3 0 dm3

Autres motorisations: Mazda MX-30

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