Comparatif entre : Mercedes Classe E Break 300 de et Ford Mustang Cabriolet V8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Break 300 de et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Break
300 de année 2020

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025


Infos générale

Mercedes Classe E Break
300 de année 2020

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe E Break Mustang Cabriolet
Carburant Hybride Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2025
Catégorie Grand Break Cabriolet
Prix 67700 € 63800 €

Mécanique

Mercedes Classe E Break
300 de année 2020

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Puissance totale 316 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 194 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 122 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Mercedes Classe E Break
300 de année 2020

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mercedes Classe E Break
300 de année 2020

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Vitesse max 250 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 1.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 4400 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6s 5.4s
Rejet de Co2 41 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.00 à 12.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 280.00 à 288.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Break
300 de année 2020

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Poids à 2140 kg 1876 kg
Taille réservoir 66 litres 61 litres
Pneumatique 245/45R18 Train Avant 275/40R18 Train Arrière 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.85 / 1.47 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre 440 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Break

Autres motorisations: Ford Mustang Cabriolet

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