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Bienvenue dans le monde de la nouvelle Mercedes Classe E où le choix est roi et les tarifs sont, euh, diversifiés. Si vous avez économisé vos euros avec une patience toute française, vous pourriez bien avoir la chance de mettre la main sur ce bijou de l'ingénierie automobile allemande. Mais avant de vous précipiter chez votre concessionnaire le plus proche, laissez-moi vous dévoiler les détails.
Mercedes Classe E Berline
| E 200
| E 220 d
| E 220 d
4MATIC
| |
Cylindrée | cc
| 1999
| 1993
| |
Puissance | ch
| 204
| 197
| |
Puissance additionnelle (boost) | ch
| 23
| 23
| |
Couple nominal | Nm
| 320
| 440
| |
Couple additionnel (boost) | Nm
| 205
| 205
| |
Consommation de carburant combinée (WLTP) | l/100 km
| 7,3 - 6,4
| 5,5 - 4,8
| 5,7 - 4,9
|
Émissions combinées de CO2 (WLTP) | g/km
| 166 - 144
| 143 - 125
| 149 - 130
|
Accélération 0-100 km/h | s
| 7,5
| 7,6
| 7,8
|
Vitesse maximale | km/h
| 240
| 238
| 234
|
Tarif TTC clé en main en France à partir de | euros
| 64 750 €
| 67 900 €
| 70 700 €
|
Mercedes Classe E Berline Hybrides rechargeables
| E 300 e
| E 300 e
4MATIC
| E 400 e
4MATIC
| |
Cylindrée | cc
| 1999
| 1999
| |
Puissance nominale, moteur à combustion | ch
| 204
| 252
| |
Couple nominal, moteur à combustion | tr/min
| 320
| 400
| |
Puissance nominale, moteur électrique | hp
| 129
| 129
| |
Couple nominal, moteur électrique | Nm
| 440
| 440
| |
Puissance du système | kW
| 230
| 280
| |
Couple du système | Nm
| 550
| 650
| |
Contenu énergétique de la batterie haute tension (installée) | kWh
| 25,4
| 25,4
| |
Contenu énergétique de la batterie haute tension (utilisable) | kWh
| 19,5
| 19,5
| |
Accélération 0-100 km/h | s
| 6,4
| 6,5
| 5,3
|
Vitesse maximale | km/h
| 236
| 234
| 250
|
Consommation de carburant combinée, pondérée (WLTP) | l/100 km
| 0,8 - 0,5
| 0,9 - 0,6
| 0,9 - 0,6
|
Consommation d'énergie combinée, pondérée (WLTP) | kWh/100 km
| 20,7 - 18,4
| 21,5 - 19,2
| 21,5 - 19,2
|
Émissions combinées de CO2, pondérées (WLTP) | g/km
| 18 - 12
| 20 - 14
| 20 - 14
|
Autonomie électrique (EAERCity, WLTP) | km
| 97 - 115
| 95 - 109
| 95 - 109
|
Tarif TTC clé en main en France à partir de | Euros
| 72 950 €
| 75 750 €
| 83 200 € |
Nouvelle Mercedes Classe E Break | E 200
| E 220 d
| E 300 e
| |
Cylindrée | cc
| 1999
| 1993
| 1999
|
Puissance nominale, moteur à combustion | ch
| 204
| 197
| 204
|
Puissance supplémentaire (boost)/ puissance nominale du moteur électrique | ch
| 23
| 23
| 129
|
Couple nominal, moteur à combustion | Nm
| 320
| 440
| 320
|
Couple additionnel (boost)
Couple nominal, moteur électrique
| Nm
| 205
| 205
| 440
|
Puissance du système | kW
| -
| -
| 230
|
Couple du système | Nm
| -
| -
| 550
|
Accélération 0-100 km/h | s
| 7,8
| 7,9
| 6,5
|
Vitesse maximale | km/h
| 231
| 230
| 227
|
Consommation de carburant combinée, pondérée (WLTP)
| l/100 km
| 7,6 - 6,7
| 5,7- 5,0
| 0,9 - 0,6
|
Consommation d'énergie combinée, pondérée (WLTP) | kWh/100 km
| -
| -
| 21,4 - 19,1
|
Émissions combinées de CO2, pondérées (WLTP)
| g/km
| 173 - 152
| 149 - 131
| 20 - 13
|
Autonomie électrique (EAERCity, WLTP) | km
| -
| -
| 95 - 113
|
Tarif TTC clé en main en France, à partir de | Euros
| 67 300 €
| 70 450 €
| 75 500 € |
Alors voilà, la nouvelle Mercedes Classe E débarque en France avec une offre diversifiée, des prix qui font réfléchir, et un équipement de série qui vaut le détour. Ajoutez à cela une gamme de packs et d'options pour personnaliser votre expérience, et vous obtenez une voiture qui devrait satisfaire toutes les envies, du plus économe au plus exigeant. Il ne vous reste plus qu'à faire votre choix, et à partir à l'aventure au volant de votre nouvelle Classe E. À vos marques, prêts, conduisez !
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2018 114165 km Manuelle Diesel
2024 18215 km Automatique Essence