Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC VS Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid

Comparatif entre : Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC et Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC et une Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes ML
250 BlueTEC 4MATIC année 2015

VS

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Infos générale

Mercedes ML
250 BlueTEC 4MATIC année 2015

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Marque Mercedes Ferrari
Modèle ML SF90 Stradale
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie Grand SUV SuperCar
Prix 56400 € 423514 €

Mécanique

Mercedes ML
250 BlueTEC 4MATIC année 2015

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Puissance totale _ ch 1000 ch
à 7500 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 800 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s
Puissance: 780 ch
à 7500 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 220
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes ML
250 BlueTEC 4MATIC année 2015

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Vitesse max 210 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 5.60 / 6.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1661 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1476 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 2.5s
Rejet de Co2 165 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 154.00 à 160.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes ML
250 BlueTEC 4MATIC année 2015

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Poids à 2150 kg 1570 kg
Taille réservoir 93 litres _ litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 255/35R20 Train Avant 315/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.92 / 1.79 4.70 / 1.97 / 1.23
Volume du coffre 690/2010 dm3 74 + 20 dm3

Autres motorisations: Mercedes ML

Mercedes ML 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 500 année 2005
306 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 280 CDI année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 500 année 2006
306 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 63 AMG année 2006
510 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 280 CDI année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 500 année 2007
306 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 63 AMG année 2007
510 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 420 CDI année 2007
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 63 AMG année 2008
510 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 280 CDI année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 420 CDI année 2008
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 63 AMG année 2009
510 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 280 CDI année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 420 CDI année 2009
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 350 année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 63 AMG année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 300 CDI année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2010
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 450 CDI année 2010
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 63 AMG année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2011
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 450 CDI année 2011
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC année 2011
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2012
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 500 4MATIC année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2013
525 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 500 4MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2014
525 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 400 4MATIC année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 500 4MATIC année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2015
525 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes ML 350 4MATIC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Essence 2015

Autres motorisations: Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2020
1000 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2021
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2021
Ferrari SF90 Stradale Spider année 2021
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2021
Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2022
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2022
Ferrari SF90 Stradale Spider année 2022
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2022
Ferrari SF90 Stradale Hybrid année 2023
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2023
Ferrari SF90 Stradale Spider année 2023
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2023
Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid année 2024
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
Ferrari SF90 Stradale V8 Spider année 2024
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
Ferrari SF90 Stradale XX année 2024
1083 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
Ferrari SF90 Stradale XX Spider année 2024
1083 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid année 2025
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2025
Ferrari SF90 Stradale V8 Spider année 2025
1000 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Mercedes ML

Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos mercedes ml News auto

Photos mercedes ml

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Mercedes ML. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... ! News auto

Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... !

Benoît Alves 14/03/2025
Voici un nouveau volet sur la Mercedes-Benz CLA. On pourrait presque la présenter comme une voiture tout ce qu’il y a de plus classique, sauf que, dan... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point. Essai auto

Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point.

Fabien Legrand 12/03/2025
Faisant le bonheur des amoureux de bling bling et le malheur de nos chers écologistes, le Mercedes Classe G, c’est avant tout une institution vivante ... Voir plus

Les articles: Ferrari SF90 Stradale

Image principalede l'actu: Ferrari SF90 XX Stradale & Ferrari SF90 XX Spider News auto

Ferrari SF90 XX Stradale & Ferrari SF90 XX Spider

Gentleman Racer 30/06/2023

Maranello, berceau des légendaires voitures au cheval cabré, nous gratifie une fois de plus de variantes hardcore des Ferrari SF90 Stradale et SF90... Voir plus

Image principalede l'actu: Ferrari SF90 Spider Stradale : l’hybride à 1000 ch et décapotable News auto

Ferrari SF90 Spider Stradale : l’hybride à 1000 ch et décapotable

Gentleman Racer 12/11/2020

En Italie, il y a un mythe. Un mythe qui produit des objets roulants à 4 roues qui ne cessent de se renouveler. Vous l’avez reconnu, nous parl... Voir plus

Image principalede l'actu: Claude Lelouch à plus de 200 km/h dans Monaco Évènement

Claude Lelouch à plus de 200 km/h dans Monaco

Daniel Latif 29/05/2020

C'est le petit matin. Le soleil se lève, les rues de Monaco sont désertes. Une vingtaine d'hommes masqués lourdement armés de leurs boîtiers d'appa... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride News auto

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Parler de Ferrari, c’est évoquer la passion automobile à l’état pur, le rugissement envoûtant d’un V8 ou d’un V12 sur circuit, et l’aura d’une marque ... Voir plus

Nos dernières actus

Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI !

Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI !

Benoît Alves 04/04/2025
Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Benoît Alves 03/04/2025
Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Gentleman Racer 02/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025
Nissan Qashqai N-Style : Petit prix et de grandes prestations ?

Nissan Qashqai N-Style : Petit prix et de grandes prestations ?

Gentleman Racer 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL