Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes ML 350 VS Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable

Comparatif entre : Mercedes ML 350 et Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes ML 350 et une Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes ML
350 année 2010

VS

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Infos générale

Mercedes ML
350 année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Marque Mercedes Honda
Modèle ML CRV
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2025
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 56350 € 63150 €

Mécanique

Mercedes ML
350 année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Puissance totale _ ch 184 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 335 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S
Puissance: 272 ch
à _ Trs/min
Couple : 343 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 145 ch
Couple: 189 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: 335 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes ML
350 année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Vitesse max 225 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 15.20 / 9.40 / 11.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1011 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 826 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 9.4s
Rejet de Co2 275 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.80 à 1.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 19.00 à 22.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes ML
350 année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Poids à 2135 kg 1988 kg
Taille réservoir 95 litres 46 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.92 / 1.82 4.71 / 1.87 / 1.68
Volume du coffre 551/2050 dm3 617/1728 dm3

Autres motorisations: Mercedes ML

Mercedes ML 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 500 année 2005
306 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 280 CDI année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 500 année 2006
306 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 63 AMG année 2006
510 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 280 CDI année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 500 année 2007
306 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 63 AMG année 2007
510 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 420 CDI année 2007
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 63 AMG année 2008
510 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 280 CDI année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 420 CDI année 2008
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 63 AMG année 2009
510 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 280 CDI année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 420 CDI année 2009
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 350 année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 63 AMG année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 300 CDI année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2010
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 450 CDI année 2010
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 63 AMG année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2011
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 450 CDI année 2011
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC année 2011
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2012
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 500 4MATIC année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2013
525 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 500 4MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2014
525 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 400 4MATIC année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 500 4MATIC année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2015
525 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes ML 350 4MATIC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Essence 2015

Autres motorisations: Honda CRV

Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2009
150 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2010
150 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Honda CRV 2.0 i-DTEC année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2011
150 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2012
150 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC BVA 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2017
155 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 4WD année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2019
173 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Honda CRV Hybrid année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2020
173 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV 1.5 Turbo 193 année 2020
193 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV Hybrid année 2020
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Mercedes ML

Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos mercedes ml News auto

Photos mercedes ml

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Mercedes ML. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert News auto

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Benoît Alves 10/12/2024
Quand la performance rencontre l'audace mécanique, le résultat est souvent spectaculaire. La Mercedes-AMG PureSpeed, première-née de la série exclusiv... Voir plus

Les articles: Honda CRV

Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais Essai auto

Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais

Benoît Alves 01/03/2024
Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question… News auto

Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question…

Gentleman Racer 16/05/2023

Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser l... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici le nouveau Honda CR-V News auto

Voici le nouveau Honda CR-V

Benoît Alves 13/07/2022

Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL