Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S VS Fiat 500c électrique 23.8kWh

Comparatif entre : Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S et Fiat 500c électrique 23.8kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S et une Fiat 500c électrique 23.8kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

VS

Fiat 500c
électrique 23.8kWh année 2025

Infos générale

Opel Insignia
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Fiat 500c
électrique 23.8kWh année 2025

Marque Opel Fiat
Modèle Insignia 500c
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2012 2025
Catégorie Berline Cabriolet
Prix 27150 € 33800 €

Mécanique

Opel Insignia
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Fiat 500c
électrique 23.8kWh année 2025

Puissance totale _ ch 95 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Opel Insignia
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Fiat 500c
électrique 23.8kWh année 2025

Vitesse max 205 km/h 135 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 4.70 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1489 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1228 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 9.5s
Rejet de Co2 134 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
1.4 Turbo 140 S&S année 2012

Fiat 500c
électrique 23.8kWh année 2025

Poids à 1473 kg 1206 kg
Taille réservoir 70 litres _ litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.86 / 1.50 3.63 / 1.75 / 1.53
Volume du coffre 530/1010 dm3 185/500 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia

Opel Insignia 1.6 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 1.8 année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2009
220 ch à 5300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2009
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2009
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 1.6 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.8 année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2010
220 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia OPC année 2010
325 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 1.6 année 2011
115 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.8 année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia OPC année 2011
325 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 130 Auto année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI ecoFLEX 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 160 4x4 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia 1.6 ECOTEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2012
140 ch à 4900 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 Turbo Flexfuel S&S année 2012
220 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia OPC année 2012
325 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2012
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo 4x4 année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 Turbo 250 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 S&S année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 Auto année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 163 ecoFLEX année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2017
140 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia GSi année 2020
230 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Fiat 500c

Fiat 500c 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500c 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500c 1.4 16V année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat 500c 1.2 8V S&S année 2010
69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500c Abarth année 2010
140 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat 500c TwinAir 105 année 2010
105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500c TwinAir 85 année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500c TwinAir 85 Dualogic année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500c 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500c 1.4 16V année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500c TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500c 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500c TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500c 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500c 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat 500c Abarth année 2011
140 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat 500c 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500c TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500c 1.4 16V S&S année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500c 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat 500c Abarth année 2012
140 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat 500c 1.2 8V S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500c 0.9 TwinAir 85 S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500c 1.4 16V S&S année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500c 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat 500c Abarth année 2013
140 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Fiat 500c 1.2 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500c 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500c 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500c 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500c 1.3 Mjet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500c 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500c 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500c 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500c 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500c 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500c 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500c 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500c 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500c électrique La Prima année 2020
118 ch à - tr/min Electrique 2020
Fiat 500c électrique année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500c 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat 500c 1.0 Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500c 1.0 Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat 500c électrique 42kWh année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500c 1.0 Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat 500c électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500c électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500c 1.0 Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat 500c électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500c électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500c électrique 23.8kWh année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500c électrique 42kWh année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Opel Insignia

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP ! News auto

Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP !

Benoît Alves 27/02/2020

L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus

Image principalede l'actu: Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien. News auto

Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien.

Gentleman Racer 09/01/2020

L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020 News auto

Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020

Gentleman Racer 04/12/2019

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

Les articles: Fiat 500c

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT 500 : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité FIAT 500 : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 16/07/2024
La FIAT 500, réintroduite en 2007 en tant que version moderne de l'iconique modèle des années 50, est rapidement devenue une citadine prisée grâce à s... Voir plus
Image principalede l'actu: La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain ! News auto

La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain !

Benoît Alves 18/12/2023

C'est officiel : FIAT électrifie l'Amérique du Nord avec sa mission de mobilité durable. La marque a dévoilé virtuellement la Fiat 500e (500e)RED 2... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA News auto

Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA

Gentleman Racer 23/10/2023

La célèbre marque automobile italienne Fiat a annoncé hier avoir remporté l’appel d’offres lancé par la NASA pour la conception et la fabrication d... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat arrive en Algérie avec 200 millions d'euros d'investissement News auto

Fiat arrive en Algérie avec 200 millions d'euros d'investissement

Benoît Alves 20/03/2023

Les Algériens ont de quoi se réjouir ! Stellantis, l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde, vient d’annoncer le lancement de plusie... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL