Comparatif entre : Opel Insignia 1.6 Turbo 170 et Honda e 110 kW

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 1.6 Turbo 170 et une Honda e 110 kW. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
1.6 Turbo 170 année 2017

VS

Honda e
110 kW année 2024


Infos générale

Opel Insignia
1.6 Turbo 170 année 2017

Honda e
110 kW année 2024

Marque Opel Honda
Modèle Insignia e
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Berline Citadine
Prix 30310 € 42100 €

Mécanique

Opel Insignia
1.6 Turbo 170 année 2017

Honda e
110 kW année 2024

Puissance totale _ ch 154 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
315 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. turbo
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 154 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Opel Insignia
1.6 Turbo 170 année 2017

Honda e
110 kW année 2024

Vitesse max 220 km/h 145 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 5.20 / 6.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1346 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1129 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.2s 8.3s
Rejet de Co2 145 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
1.6 Turbo 170 année 2017

Honda e
110 kW année 2024

Poids à 1613 kg 1537 kg
Taille réservoir 70 litres 0 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 185/60R16 Train Avant 205/55R16 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.84 / 1.86 / 1.50 3.89 / 1.75 / 1.51
Volume du coffre 530/1010 dm3 171/857 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia

Autres motorisations: Honda e

Les articles: Opel Insignia

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus

L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

Les articles: Honda e

C'en est déjà fini de la petite citadine japonaise électrique. En dépit de ses qualités retranscrites dans Voir plus

Vous vivez en zone urbaine ou périurbaine. Vous vous déplacez tous les jours ou presque. Vous parcourez plusieurs dizaines de kilomètres quotidienn... Voir plus

Honda lance sa gamme électrique avec une citadine sobrement baptisée « e ». Faisant le plein de technologies, elle promet une expérienc... Voir plus

Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster