Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA VS Volkswagen Passat CC 3.6 V6 DSG

Comparatif entre : Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA et Volkswagen Passat CC 3.6 V6 DSG

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA et une Volkswagen Passat CC 3.6 V6 DSG. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015

VS

Volkswagen Passat CC
3.6 V6 DSG année 2009

Infos générale

Opel Insignia
2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015

Volkswagen Passat CC
3.6 V6 DSG année 2009

Marque Opel Volkswagen
Modèle Insignia Passat CC
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Berline Berline
Prix 40100 € 46150 €

Mécanique

Opel Insignia
2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015

Volkswagen Passat CC
3.6 V6 DSG année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe bi-turbo
Puissance: 195 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 24s inj. directe
Puissance: 300 ch
à 6600 Trs/min
Couple: 350 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Opel Insignia
2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015

Volkswagen Passat CC
3.6 V6 DSG année 2009

Vitesse max 229 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.60 / 4.50 / 5.60 / 100 km 15.10 / 7.30 / 10.10 / 100 km
Autonomie optimale 1556 Km 959 Km
Autonomie moyenne 1250 Km 693 Km
Accélération (0 à 100km) 8.8s 5.6s
Rejet de Co2 149 g/km 242 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015

Volkswagen Passat CC
3.6 V6 DSG année 2009

Poids à 1626 kg 1632 kg
Taille réservoir 70 litres 70 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 235/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.84 / 1.86 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.42
Volume du coffre 530/1010 dm3 532 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia

Opel Insignia 1.6 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 1.8 année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2009
220 ch à 5300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2009
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2009
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 1.6 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.8 année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2010
220 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia OPC année 2010
325 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 1.6 année 2011
115 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.8 année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia OPC année 2011
325 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 130 Auto année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI ecoFLEX 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 160 4x4 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia 1.6 ECOTEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2012
140 ch à 4900 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 Turbo Flexfuel S&S année 2012
220 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia OPC année 2012
325 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2012
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo 4x4 année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 Turbo 250 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 S&S année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 Auto année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 163 ecoFLEX année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2017
140 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia GSi année 2020
230 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Volkswagen Passat CC

Volkswagen Passat CC TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat CC TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat CC 3.6 V6 DSG année 2009
300 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI année 2009
200 ch à 5100 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat CC 3.6 V6 DSG année 2010
300 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat CC TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat CC TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC TSI 210 année 2011
210 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC V6 DSG 4Motion année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 170 BlueMotion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 170 BlueMotion DSG année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011

Les articles: Opel Insignia

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP ! News auto

Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP !

Benoît Alves 27/02/2020

L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus

Image principalede l'actu: Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien. News auto

Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien.

Gentleman Racer 09/01/2020

L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020 News auto

Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020

Gentleman Racer 04/12/2019

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

Les articles: Volkswagen Passat CC

Image principalede l'actu: Volkswagen Passat série spéciale Connect News auto

Volkswagen Passat série spéciale Connect

Etienne Rovillé 22/01/2016
Après les versions R-Line, Carat Edition, Alltrack ou encore GTE de la nouvelle Passat, lancée en 2014, la marque allemande propose une série spéciale... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Passat GTE : l'hybride rechargeable Essai auto

Essai Volkswagen Passat GTE : l'hybride rechargeable

Soufyanne Benhammouda 20/07/2015
Après la Volkswagen Golf, la huitième génération de Passat est le deuxième modèle de la gamme du constructeur à recevoir une motorisation "propre". Pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie volkswagen passat cc News auto

Galerie volkswagen passat cc

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Volkswagen Passat-CC. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Passat cc une 5eme places pour 100 News auto

Passat cc une 5eme places pour 100

Gentleman Racer 25/01/2010
Coupé 4 portes, berline-coupé, faux coupé, on ne sait plus trop comment on doit les appeler, ces berlines à la ligne de toit effilée. Dans tout les ca... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster