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Accueil Comparateur Opel Insignia 2.0 Turbo 170 VS Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110

Comparatif entre : Opel Insignia 2.0 Turbo 170 et Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 2.0 Turbo 170 et une Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

VS

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 HDi 110 année 2009

Infos générale

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 HDi 110 année 2009

Marque Opel Citroen
Modèle Insignia C4 Grand Picasso
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2009
Catégorie Berline Grand Monospace
Prix 35450 € 25300 €

Mécanique

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 HDi 110 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 HDi 110 année 2009

Vitesse max 228 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 6.90 / 4.70 / 5.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1319 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1127 Km
Accélération (0 à 100km) 8.7s 12.7s
Rejet de Co2 _ g/km 145 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.30 à 7.50 L/100 km Basse : De 11.10 à 11.30 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 6.00 à 6.20 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 HDi 110 année 2009

Poids à 1595 kg 1530 kg
Taille réservoir 62 litres 60 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.86 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 490/1450 dm3 208/1951 dm3

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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

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Gentleman Racer 04/12/2019

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

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Gentleman Racer 21/02/2023

Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S... Voir plus

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Album citroen c4 grand picasso

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Citroen C4-Grand-Picasso. ... Voir plus
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Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus

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Benoît Alves 25/11/2024
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Gentleman Racer 25/11/2024
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Fabien Legrand 26/11/2024

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Maxime Joly 22/11/2024

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